A China estabeleceu uma presença sólida na Europa. A indústria automotiva europeia assiste a uma chegada desenfreada de fabricantes chineses empenhados em vender o maior número possível de veículos, no ritmo mais acelerado possível. Essas fabricantes buscam locais para fábricas, entram em novos mercados e tentam construir a infraestrutura necessária para colocar seus carros em nossas estradas.
Essa enorme afluência está gerando consequências nos portos europeus.
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Sobrecarga
Essa é a avaliação da equipe do Motorpasión. Grandes portos europeus ficaram congestionados com carros chineses que não estão sendo escoados. Imagens de satélite revelam que essa chegada massiva de veículos está transformando locais que antes eram pontos de trânsito em verdadeiros pátios de armazenamento para carros chineses.
Os principais portos europeus estão suportando o maior impacto dessa afluência. Antuérpia-Zeebrugge (Bélgica), Bremerhaven (Alemanha) e Barcelona (Espanha) enfrentam os maiores volumes de veículos enviados da China e parados em pátios europeus.
O que os dados mostram?
Exatamente isso. A GFM Review relata que os grandes portos mencionados enfrentam o desafio de gerenciar um estoque enorme de veículos que não estão sendo distribuídos. A situação chegou a tal ponto que alguns veículos teriam permanecido parados por 18 meses.
Segundo dados levantados pelo elDiario.es, Barcelona está despontando como um importante polo na Europa. No ano passado, o número de carros que chegaram ao porto catalão ...
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