Sem Hyperpole pra ninguém! A qualificação, marcada para a madrugada deste sábado (Horário de Brasília), foi cancelada devido às condições climáticas enfrentadas em Fuji. O TL3 já havia sido realizado embaixo de chuva, porém, com a visibilidade ainda mais baixa na hora da sessão, a direção de prova optou em cancelar a decisão para o grid de largada das 6 Horas de Fuji.
A decisão de segurança não foi tomada logo de início. Antes da qualificação da classe LMGT3, a bandeira vermelha foi acionada, gerando um atraso na ansiedade do público para ver a competição pelo primeiro lugar no apagar das luzes. Porém, sem previsão de estar em uma situação melhor em pouco tempo, a opção de cancelar a sessão foi vista como a mais sensata.
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Desta maneira, o grid de largada das 6 Horas de Fuji foi decidido com base nos tempos marcados no TL3, resultando na Hyperpole da Alpine #36 e da Corvette #34 da Team Turkey.
Victor Martins foi o mais rápido no TL3, com a Alpine #36 terminando em primeiro e com uma vantagem de apenas seis centésimas sobre a Aston Martin #007, após cravar a volta de 01min40s594. Completando a segunda fila está a Aston Martin #009 e a Peugeot #94.
Na LMGT3, Charlie Eastwood colocou a Corvette #34 da Team Turkey na ponta após cravar a volta de 01min52s232, com uma vantagem de apenas três décimas. A BMW #69 larga da segunda posição, com a Proton #88 em terceiro.
Abaixo, confira o resultado completo da qualificação das 6 Horas de Fuji, decidida com os tempos do TL3:
HYPERCAR
Classificação Hypercar
- 1º - #36 (ALPINE ENDURANCE TEAM) 1:40.594
- 2º - #007 (ASTON MARTIN THOR TEAM) 1:40.659 +0.065
- 3º - #009 (ASTON MARTIN THOR TEAM) 1:40.723 +0.129
- 4º - #94 (PEUGEOT TOTALENERGIES) 1:41.107 +0.513
- 5º - #19 (GENESIS MAGMA RACING) 1:41.219 +0.625
- 6º - #35 (ALPINE ENDURANCE TEAM) 1:41.266 +0.672
- 7º - #17 (GENESIS MAGMA RACING) 1:41.468 +0.874
- 8º - #7 (TOYOTA RACING) 1:41.589 +0.995
- 9º - #15 (BMW M TEAM WRT) 1:41.608 +1.014
- 10º - #50 (FERRARI AF CORSE) 1:41.672 +1.078
- 11º - #51 (FERRARI AF CORSE) 1:41.765 +1.171
- 12º - #20 (BMW M TEAM WRT) 1:41.842 +1.248
- 14º - #8 (TOYOTA RACING) 1:42.002 +1.408
- 15º - #93 (PEUGEOT TOTALENERGIES) 1:42.035 +1.441
- 16º - #83 (AF CORSE) 1:42.082 +1.488
- 17º - #38 (CADILLAC HERTZ TEAM JOTA) 1:42.528 +1.934
-
Classificação LMGT3
- 1º - #34 (RACING TEAM TURKEY BY TF) 1:51.232
- 2º - #69 (TEAM WRT) 1:51.564 +0.332
- 3º - #88 (PROTON COMPETITION) 1:51.575 +0.343
- 4º - #54 (VISTA AF CORSE) 1:51.606 +0.374
- 5º - #33 (TF SPORT) 1:51.658 +0.426
- 6º - #77 (PROTON COMPETITION) 1:51.663 +0.431
- 7º - #10 (GARAGE 59) 1:51.701 +0.469
- 8º - #79 (IRON LYNX) 1:51.806 +0.574
- 9º - #21 (VISTA AF CORSE) 1:51.824 +0.592
- 10º - #23 (HEART OF RACING TEAM) 1:51.836 +0.604
- 11º - #87 (AKKODIS ASP TEAM) 1:51.946 +0.714
- 12º - #91 (MANTHEY DK ENGINEERING) 1:52.023 +0.791
- 13º - #78 (AKKODIS ASP TEAM) 1:52.211 +0.979
- 14º - #27 (HEART OF RACING TEAM) 1:52.290 +1.058
- 15º - #61 (IRON LYNX) 1:52.330 +1.098
- 16º - #92 (THE BEND MANTHEY) 1:52.348 +1.116
- 17º - #32 (TEAM WRT) 1:52.583 +1.351
- 18º - #58 (GARAGE 59) 1:52.808 +1.576
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