Nick Cassidy garantiu o melhor tempo do terceiro e último treino livre para as 6 Horas de Monza, etapa final da temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC). O piloto da Peugeot registrou uma volta de 1:42:706 com o 9X8 #93 nos minutos finais da sessão, disputada sob condições de pista molhada.
O neozelandês terminou apenas 0s040 à frente de Victor Martins, que colocou o Alpine #36 na segunda posição. Robert Kubica, com a Ferrari #83 da AF Corse, ficou em terceiro, após liderar boa parte da atividade. Sheldon van der Linde, com o BMW #20 da WRT, e Antonio Fuoco, na Ferrari #50, completaram os cinco primeiros colocados da classe Hypercar.
A sessão de 60 minutos não teve interrupções por bandeira vermelha, mas a Ferrari #51 enfrentou problemas relacionados ao sistema brake-by-wire e à ECU. O carro permaneceu nos boxes durante a maior parte do treino, completando apenas sete voltas. Alessandro Pier Guidi conseguiu retornar à pista para uma volta de instalação quando restava menos de um minuto para o encerramento.
Na LMGT3, a Ferrari também terminou na liderança. Alessio Rovera marcou 1min56s069 com a Ferrari #21 da AF Corse, garantindo a primeira posição da categoria. O italiano foi 0s282 mais rápido que Maxime Martin, segundo colocado com a Mercedes #61 da Iron Lynx. Lin Hodenius, companheiro de equipe de Martin, terminou em terceiro.
Jonny Edgar, líder do campeonato da classe, colocou a Corvette #33 na quarta posição. Nos instantes finais, Peter Dempsey protagonizou um giro com a Corvette #34 da Racing Team Turkey by TF Sport, encerrando a atividade sem maiores consequências.
A próxima atividade será a classificação, seguida pela Hyperpole, que definirá o grid de largada para a disputa das 6 Horas de Monza, marcada para domingo.
