Brad Keselowski (#6) revelou novos detalhes sobre sua saída da RFK Racing durante uma coletiva de imprensa realizada neste sábado (31), no Martinsville Speedway. O campeão da NASCAR Cup Series de 2012 explicou que divergências sobre seu futuro na organização impediram a renovação contratual e confirmou que está liberado para negociar com outras equipes para a temporada de 2027.
A separação entre Keselowski e a RFK Racing havia sido anunciada em setembro, mas as condições de sua saída ainda estavam sendo discutidas.
Keselowski chegou à RFK Racing em 2022, assumindo o Ford #6 e adquirindo uma participação de 20% na equipe. Além de competir na NASCAR Cup Series, o piloto também participava das decisões administrativas e do desenvolvimento competitivo da organização.
Segundo o piloto, ele pretendia continuar competindo enquanto mantinha suas responsabilidades na administração esportiva da equipe, mas os demais proprietários apresentaram uma visão diferente, o que passou a dificultar a negociação.
Aproximadamente uma hora antes da coletiva, o piloto recebeu a confirmação verbal de um acordo que permite a continuidade de sua carreira em outra organização.
Com a liberação, Keselowski apresentou prioridades para definir seu futuro na NASCAR, entre elas encontrar uma equipe para disputar a temporada de 2027, conseguir novos patrocinadores e iniciar o processo de venda de sua participação de 20% na RFK Racing.
A organização anunciou que o piloto passará a atuar como investidor passivo, encerrando sua participação nas decisões administrativas e competitivas enquanto busca oportunidades em outras equipes.
O acordo também estabelece que Keselowski não poderá levar os patrocinadores vinculados à RFK Racing para uma eventual nova organização.
Apesar da saída da RFK Racing, Keselowski afirmou que pretende continuar competindo na NASCAR Cup Series e que existem diferentes oportunidades para a próxima temporada.
O piloto não revelou se mantém diálogo com alguma organização mas confirmou que está livre para negociar com equipes de qualquer fabricante.
A possibilidade de competir em outra categoria foi mencionada durante a entrevista, embora sua prioridade continue sendo a NASCAR Cup Series.
Ainda sem futuro definido no automobilismo, o piloto agora concentra seus esforços na busca por uma nova equipe e por patrocinadores para garantir sua continuidade na NASCAR em 2027.
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