-10-51-47_6e431fb6-soemn0gf3vp5.jpg "Enea Bastianini é alvo da Aprilia, caso Martín oficialize a saída")
A temporada 2025 da MotoGP ainda está longe de acabar, mas a famosa “dança das cadeiras” já movimenta os bastidores. Um dos principais rumores envolve a possível ida de Enea Bastianini para a Aprilia Racing em 2026. O italiano, atualmente na KTM Tech3, voltou a ser especulado como plano A da fábrica de Noale após o agravamento das tensões entre Jorge Martín e a equipe.
O espanhol, que chegou à Aprilia com o título de atual campeão e uma das grandes apostas da marca para o futuro, acionou recentemente uma cláusula de saída contratual após resultados abaixo do esperado. As frequentes lesões e a falta de oportunidades de estar a bordo da RS-GP levaram o campeão de 2024 a tomar essa decisão
Apesar disso, a equipe vêm ganhando destaque com Marco Bezzecchi, que venceu o GP de Silverstone e foi ao pódio no última corrida em Assen, muito perto de conquistar a segunda vitória na temporada, quando ficou na cola de Marc Márquez no final da corrida. Os recentes bons resultados de Bezzecchi se tornaram um “aviso” à Martín.
Embora o vínculo vá até o fim de 2026, Martín afirma ter direito a deixar a equipe ao final da atual temporada. A Aprilia, por sua vez, estuda medidas legais e tenta manter o piloto — mas também já se movimenta em busca de um substituto
As conversas sobre Bastianini e Aprilia não são de hoje. Massimo Rivola, CEO da equipe, já havia dado entrevistas dizendo que o atual piloto da Tech3 era o italiano que eles queriam. Segundo Carlo Pernat, ex-agente do piloto, confirmou que as negociações foram longas e ocorreram durante muito tempo antes da confirmação do italiano com a Tech3, mas não avançaram até o final.
Neste cenário de disputa jurídica e polêmicas entre a montadora italiana e o piloto espanhol, Enea Bastianini ressurge como opção. O piloto de 26 anos, vêm tendo dificuldades com a moto da KTM e vê com bons olhos à ida para a Aprilia.
Fontes do paddock indicam que conversas informais foram retomadas recentemente e que a equipe italiana observa atentamente o desempenho de Bastianini na estrutura da KTM. A própria imprensa italiana já havia noticiado no início da temporada que a equipe via o italiano como um possível herdeiro natural da vaga de Martín, especialmente pelo seu perfil técnico e por ser um nome com grande apelo local.
Além disso, Bastianini é visto como um trunfo estratégico: italiano, experiente, com vitórias em MotoGP e familiarizado com o estilo de pilotagem exigido por motos de fábrica, seria uma escolha segura para manter a competitividade da equipe e preservar o apelo do projeto nacional da Aprilia.
O que ainda pesa contra a negociação é o contrato em vigor com a KTM, válido até o fim de 2026. No entanto, uma possível cláusula de saída, somada a uma oferta sólida da Aprilia, pode mudar os rumos da carreira de Bastianini — que tem deixado claro que sua meta é retornar ao protagonismo do campeonato, após temporadas marcadas por lesões e trocas de equipe.
Apesar da Aprilia deixar claro que não irá dar o braço a torcer em relação a Jorge Martín, o nome de Bastianini segue como o mais forte, se a saída do espanhol se confirmar até o final deste ano.
