Nico Rosberg pediu uma intervenção mais firme de Fred Vasseur após o desentendimento entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc durante o Grande Prêmio da Cidade do México. Para o campeão mundial de 2016, a Ferrari precisa estabelecer regras claras de comportamento entre seus pilotos para evitar que novos conflitos prejudiquem a equipe.
A disputa aconteceu logo na primeira volta da corrida, quando Hamilton e Leclerc brigaram pela liderança na chegada à curva 1 e voltaram a se encontrar na curva 4. Os dois pilotos saíram da pista, e a situação terminou com Max Verstappen assumindo a segunda posição, enquanto Leclerc permaneceu na frente de Hamilton.
Após a corrida, o britânico demonstrou insatisfação com a postura do companheiro de equipe e afirmou que a Ferrari precisa definir diretrizes para as disputas internas. Leclerc, por sua vez, reconheceu que o episódio precisará ser discutido internamente.
Rosberg, que viveu uma rivalidade intensa com Hamilton durante os anos em que pilotaram na Mercedes, acredita que a falta de orientações claras pode agravar a situação na Ferrari.
“Fred Vasseur precisa mesmo começar a agir. Mais uma vez, como Lewis disse antes da corrida, não houve nenhuma discussão, nem diretrizes claras de corrida entre os dois. Isso precisa acontecer, senão vai continuar assim”, afirmou o alemão à Sky Sports.
O ex-piloto também alertou para o risco de os companheiros passarem a resolver suas diferenças diretamente na pista, sem respeitar as orientações da equipe.
“A situação fica realmente ruim quando os pilotos resolvem fazer por conta própria, ignorando tudo o que está sendo discutido, e simplesmente tomam a iniciativa para resolver a situação na pista, empurrando o outro piloto para fora do caminho. Isso pode acontecer muito rapidamente e, de certa forma, já está acontecendo”, avaliou.
Apesar de reconhecer que os dois pilotos foram agressivos na disputa, Rosberg apontou Leclerc como responsável por iniciar o confronto. Segundo ele, o monegasco já havia adotado uma postura arriscada na batalha entre as curvas 2 e 3.
“Naquela primeira disputa roda a roda entre as curvas 2 e 3, Charles estava saltando por dentro em direção a Lewis. Ele não estava mantendo a trajetória. Então, isso já era demais para Charles, ele já se meteu em encrenca”, concluiu.
A situação coloca a Ferrari diante da necessidade de administrar a relação entre seus pilotos antes da próxima etapa, o Grande Prêmio de São Paulo, em Interlagos.
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