Charles Leclerc enfrentou um contratempo inesperado durante a classificação sprint do Grande Prêmio da China de Fórmula 1, em Xangai. O piloto da Scuderia Ferrari perdeu desempenho na volta decisiva do SQ3 e acabou garantindo apenas a sexta posição no grid da corrida curta.
Durante a sessão, Leclerc conseguiu avançar sem grandes dificuldades pelas fases iniciais do sprint qualifying, mantendo-se entre os mais rápidos do pelotão intermediário. No entanto, no momento decisivo da disputa pela pole da sprint, o monegasco percebeu que algo não estava funcionando como deveria em seu carro.
Após a sessão, o piloto explicou que o problema apareceu justamente na volta final, quando tentava extrair o máximo desempenho do carro. “Na última volta perdi completamente o deployment. Basicamente não tinha potência nas retas”, afirmou Leclerc.
Sem a entrega total de energia do sistema híbrido, o piloto da Ferrari acabou perdendo velocidade nas retas do circuito de Xangai, comprometendo o tempo final da volta. Segundo ele, a diferença foi significativa o suficiente para tirá-lo da disputa pelas primeiras posições. “Foi uma pena, porque até aquele momento a volta estava boa. Sem esse problema poderíamos ter lutado mais à frente”, completou.
Apesar da frustração, Leclerc destacou que o ritmo do carro não parecia ruim antes da falha técnica, o que dá à equipe alguma confiança para o restante do fim de semana.“O ritmo parecia bom, então precisamos entender o que aconteceu e tentar voltar mais fortes amanhã.”
O resultado deixa o piloto largando da terceira fila para a corrida sprint do GP da China, enquanto a Ferrari tenta investigar a origem da falha no sistema de entrega de energia para evitar novos problemas ao longo do fim de semana em Xangai.
