A McLaren explicou a decisão de largar com pneus intermediários no GP do Canadá após a estratégia acabar comprometendo completamente a corrida de Lando Norris e Oscar Piastri.
Os dois pilotos da equipe britânica foram os únicos entre os líderes a iniciar a prova com pneus de chuva em Montreal, enquanto a maior parte do grid apostou nos slicks.
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A escolha parecia promissora inicialmente, com Norris assumindo a liderança logo nas primeiras curvas, mas a pista secou rapidamente e forçou a McLaren a antecipar suas paradas.
A partir daí, a corrida da equipe saiu do controle. Piastri se envolveu em um toque com Alex Albon e Norris acabou abandonando a prova por problemas mecânicos.
Mesmo assim, o chefe da McLaren, Andrea Stella, defendeu a decisão tomada pela equipe.
“Naquele momento, as condições eram ideais para colocar pneus intermediários.”
Segundo Stella, a chuva pouco antes da largada e o asfalto escorregadio fizeram a equipe acreditar que os pneus de chuva seriam a opção mais segura.
“Eu só queria garantir que tivéssemos pneus que durassem a primeira volta.”
O italiano também afirmou que as duas voltas extras de formação após o problema no carro de Arvid Lindblad acabaram destruindo qualquer vantagem que a McLaren poderia ter.
“A chuva parou muito rapidamente e ainda houve uma volta dupla de formação.”
Stella admitiu que a decisão acabou penalizando a equipe, mas reforçou que, no momento em que foi tomada, parecia a escolha correta.
“Em retrospectiva, essa decisão nos penalizou.”
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