A Alpine saiu do GP do Canadá com motivos para comemorar após colocar os dois carros na zona de pontuação e assumir a liderança do pelotão intermediário da Fórmula 1 em 2026. Apesar do resultado positivo em Montreal, o discurso dentro da equipe foi cauteloso, com Pierre Gasly e Flavio Briatore reforçando que ainda há “muito trabalho pela frente” para tornar o carro mais competitivo.
Depois de temporadas marcadas por dificuldades e instabilidade, a Alpine vive seu melhor início de campeonato nos últimos anos. No Canadá, a equipe francesa confirmou a boa fase ao conquistar pontos importantes com Franco Colapinto e Pierre Gasly, abrindo vantagem sobre rivais diretos como Racing Bulls e Haas.
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O grande destaque do fim de semana foi Franco Colapinto. O argentino teve um início complicado em Montreal após perder praticamente todo o primeiro treino livre por um problema na unidade de potência. Ainda assim, conseguiu crescer ao longo do fim de semana, avançou ao Q3 e terminou a corrida em sexto lugar, o melhor resultado de sua carreira na Fórmula 1.
Nem mesmo um erro na saída dos boxes comprometeu a prova do piloto. Colapinto escapou pela grama, tocou o muro e danificou a asa dianteira, mas conseguiu manter um ritmo forte até o fim da corrida.
“Desde a forma como começamos o fim de semana até terminar com os dois carros nos pontos, é um resultado fantástico”, afirmou o argentino. “Ainda precisamos evoluir, encontrar mais desempenho e nos aproximar das equipes da frente por mérito próprio.”
Do outro lado da garagem, Pierre Gasly voltou a enfrentar dificuldades com o comportamento do carro. O francês foi superado por Colapinto durante todo o fim de semana, algo incomum considerando o retrospecto recente entre os dois pilotos. Mesmo largando apenas da 14ª posição, Gasly conseguiu se recuperar para terminar em oitavo.
Após a corrida, o piloto admitiu que a Alpine ainda não encontrou o equilíbrio ideal no carro atualizado.
“No geral, foi um resultado muito bom para a equipe e pontos importantes para o campeonato”, disse Gasly. “Mas eu ainda estou sofrendo com o carro e precisamos entender o motivo. Há muito trabalho pela frente para colocarmos o carro em uma janela melhor novamente.”
Quem também adotou um tom cauteloso foi Flavio Briatore. O consultor executivo reconheceu o bom momento da Alpine, mas deixou claro que a equipe não pode se acomodar diante da evolução dos rivais.
“Há muito trabalho duro pela frente se quisermos melhorar nossa competitividade”, declarou Briatore. “Os pilotos ainda compartilham feedbacks parecidos sobre o carro e existe muito desempenho para encontrarmos antes de Mônaco.”
Mesmo com os alertas internos, a realidade é positiva para a equipe francesa. Após apenas cinco etapas, a Alpine já soma mais pontos do que em toda a temporada passada e aparece consolidada na quinta colocação do campeonato de construtores.
