Fernando Alonso comemorou a classificação para o Q3 do GP de São Paulo de Fórmula 1, mas reconheceu que a Aston Martin ainda está distante de disputar posições mais competitivas. Neste sábado (7), em Interlagos, o espanhol aproveitou as condições de pista molhada para avançar entre as dez primeiras posições pela primeira vez na temporada de 2026.
O bicampeão explicou que a chuva abriu uma oportunidade para equipes que normalmente enfrentam dificuldades de desempenho. Segundo ele, a Aston Martin precisou assumir riscos durante o Q1 e o Q2, quando as condições da pista ainda eram incertas, mas conseguiu avançar nas duas fases.
"Obviamente, as circunstâncias abrem uma nova oportunidade para pessoas como nós, que estamos mais atrás. Hoje, assumimos alguns riscos no Q1 e no Q2, quando as condições eram um pouco desconhecidas para todos, e conseguimos passar. Foi nosso primeiro Q3 do ano, então estou obviamente satisfeito com isso", afirmou.
Apesar da satisfação com a classificação, Alonso esperava um desempenho melhor na fase decisiva. O espanhol foi o primeiro piloto a sair dos boxes no Q3, mas encontrou dificuldades para aquecer os pneus e não conseguiu extrair a aderência necessária. Ao analisar os tempos, destacou que a diferença para a sexta colocação era de 1s8, distância que considerou muito grande para sonhar com uma posição mais alta.
"Eu esperava um pouco mais no Q3. Fui o primeiro da fila, mas os pneus estavam, não sei, gelados, então não tinha aderência. Olhando para os tempos agora, o sexto colocado está 1s8 à minha frente. É uma diferença muito grande para realmente sonhar com qualquer posição melhor", avaliou.
Questionado sobre o impacto da chuva nas diferenças entre as unidades de potência, Alonso reconheceu que a menor utilização do acelerador permite reduzir parte da vantagem dos motores mais competitivos. No entanto, ressaltou que a dirigibilidade continua sendo um problema para a Aston Martin, especialmente pelo comportamento do carro nas curvas.
"Obviamente, há menos tempo com o acelerador totalmente pressionado porque não existe aderência, então os outros não conseguem explorar a potência extra. Mas o motor continua sendo muito importante em termos de dirigibilidade e da maneira como se comporta nas curvas. Ainda temos um pequeno problema nessa área", explicou.
Para a corrida de domingo, o espanhol acredita que a chuva será fundamental para aumentar as possibilidades de pontuação da equipe. Alonso destacou que a baixa visibilidade, a aquaplanagem e as condições imprevisíveis podem favorecer quem conseguir administrar melhor os riscos durante a prova.
"Se chover, sim, teremos talvez uma chance um pouco maior. Será muito difícil, com carros rápidos largando atrás, mas a baixa visibilidade e uma corrida complicada em condições molhadas sempre nos oferecem uma oportunidade melhor de marcar pontos", declarou.
O cenário muda consideravelmente em caso de pista seca. Alonso lembrou que a Aston Martin terminou o terceiro treino livre apenas na 18ª posição e admitiu que a equipe está enfrentando dificuldades maiores do que o esperado em Interlagos.
"Em condições de pista seca, não temos chances. Fomos, acho, 18º nesta manhã no TL3, então estamos sofrendo um pouco mais do que esperávamos aqui. Talvez a chuva possa nos ajudar", concluiu.
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