Liam Lawson afirmou que os pilotos sempre vão reclamar das novas regras da F1, em meio às críticas ao regulamento de 2026. Para o piloto da Racing Bulls, esse tipo de reação é natural na categoria, considerando a implementação de regras abrangentes que têm se mostrado controversas, algo que ele acredita ser inevitável.
A Fórmula 1 em 2026 trouxe carros menores e mais leves, além de aumentar a ênfase na energia elétrica nas unidades de potência, gerando reclamações e críticas dos pilotos. Max Verstappen, ex-companheiro de equipe de Lawson, foi o mais honesto sobre a nova era da categoria, comparando-a com a Fórmula E e com o jogo de videogame Mario Kart. Lando Norris, atual campeão mundial, também criticou alguns aspectos das regras.
No momento, Lawson explicou que, mesmo que algumas reclamações sejam válidas, como as preocupações com a segurança levantadas após o acidente de Oliver Bearman em Suzuka, os pilotos sempre vão reclamar de tudo.
“No fim das contas, sempre haverá coisas que queremos do carro”, disse o neozelandês à imprensa.
O piloto da Racing Bulls reforçou que, na visão dele, as reclamações dos pilotos fazem parte da própria natureza da Fórmula 1, que tendem a continuar independentemente das mudanças implementadas. Ainda assim, ele destacou que, neste momento, a principal preocupação em relação ao regulamento está ligada à segurança. Lawson também afirmou que é necessário que esse tipo de situação seja evitado no futuro, enquanto o tópico sobre desempenho dos carros deve seguir em evolução constante ao longo da temporada.
Os carros de 2026 são mais lentos que os anteriores, com o melhor tempo de classificação cerca de dois segundos mais lento que o de 2025, algo observado em todas as etapas deste ano. Com o objetivo de reduzir essa queda de desempenho, as equipes da F1 intensificaram o desenvolvimento dos carros, com atualizações que devem reduzir os tempos de volta a partir da próxima corrida em Miami.
"Se você observar qualquer outra regulamentação, desde o início, houve um enorme desenvolvimento ao longo dos cinco anos em que as regulamentações estiveram em vigor", disse Lawson.
Na visão do neozelandês, esse processo de evolução deve elevar o desempenho dos carros ao longo do ciclo do novo regulamento, com as próximas atualizações tendo potencial para deixá-los mais rápidos e mais agradáveis de pilotar. Lawson também destacou que, neste momento, a dificuldade aparece especialmente na classificação, quando os pilotos tentam extrair o máximo de desempenho do carro e levá-lo ao limite. Isso, segundo ele, ainda não está sendo totalmente alcançado com o pacote atual.
Liam Lawson acrescentou que a segurança seguirá uma prioridade em quaisquer ajustes que venham a ser feitos nos regulamentos de 2026.
Essas mudanças estão em andamento, considerando que conversas foram realizadas na semana passada entre a Fórmula 1, a FIA e os fabricantes de motores para avaliar possíveis mudanças no regulamento de 2026. Nesse cenário, a expectativa é que novas discussões e futuras atualizações continuem ajustando o desempenho dos carros ao longo da temporada.
