Ayrton Senna esteve muito perto de trocar a Ferrari pela Williams ainda para a temporada de 1994. O próprio Jean Todt revelou que o brasileiro manifestou interesse imediato em defender a equipe italiana, mas esbarrou em contratos já existentes e acabou seguindo para a escuderia britânica.
A Fórmula 1 poderia ter tido um dos casamentos mais icônicos de sua história: Ayrton Senna na Ferrari. Décadas depois, o ex-chefe da escuderia italiana, Jean Todt, voltou a comentar os bastidores desse encontro que nunca se concretizou, mas que segue como um dos maiores “e se” do esporte.
O episódio remonta a 1993, período em que a Ferrari vivia uma de suas fases mais difíceis. Sem títulos desde 1979 e enfrentando problemas internos, a equipe italiana ainda buscava se reestruturar sob o comando recém-assumido de Todt.
Foi nesse cenário que surgiu o interesse inesperado: Ayrton Senna procurou pessoalmente o dirigente francês durante o fim de semana do Grande Prêmio da Itália, em Monza. Os dois tiveram uma longa conversa sobre um possível futuro juntos, com a ideia de uma parceria a partir de 1995.
Segundo Todt, o interesse do brasileiro foi surpreendente. Naquele momento, a Ferrari não era competitiva, havia terminado o campeonato com desempenho muito abaixo das principais rivais. Ainda assim, Senna via potencial na equipe e chegou a demonstrar confiança em sua evolução, indicando que acreditava na recuperação da escuderia.
O plano, porém, nunca saiu do papel. Mesmo com a aproximação, as negociações não avançaram. “Ele queria vir imediatamente para 1994. Mas já tínhamos Berger e Alesi sob contrato. Na verdade, eu queria contratá-lo para 1995. Mas aí ele foi para a Williams”, relembra Todt. Senna já estava encaminhado para a equipe britânica, dominante na época, e acabaria assinando para a temporada de 1994. A trajetória do tricampeão seria interrompida tragicamente pouco tempo depois, em Imola, encerrando qualquer possibilidade de uma transferência futura.
O próprio Todt admite que aquele encontro marcou profundamente sua visão sobre o brasileiro. A iniciativa de Senna em procurar a Ferrari, mesmo em um momento ruim da equipe, reforça a mentalidade estratégica e a ambição do piloto, características que ajudaram a construir sua lenda na categoria.
Curiosamente, após a perda dessa oportunidade, a Ferrari seguiu outro caminho. Anos depois, Todt lideraria a contratação de Michael Schumacher, dando início a uma das eras mais dominantes na história da Fórmula 1.
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