A etapa de Santa Cruz da Copa Truck reservou um roteiro atípico para os fãs e pilotos neste fim de semana. Por conta de problemas de conectividade com os sensores de emissões, a direção de prova precisou alterar o formato da classificação de última hora. Sem a realização do tradicional Top-Qualifying, as categorias Super Truck Elite e Super Truck Pro definiram seus tempos em sessões únicas de 12 minutos cada, com resultados que ainda dependem de análise dos comissários para serem oficializados.
O problema central ocorreu na transmissão de dados. O sensor de emissões envia, em tempo real, as informações para a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Pelo regulamento, o sistema invalida as voltas que extrapolam o limite de "fumaça" e exclui o piloto da sessão após três infrações. No entanto, falhas na internet impediram essa comunicação simultânea. Para evitar punições injustas ou falhas na cronometragem, a direção optou por registrar os dados localmente para, após o término das sessões, avaliar e excluir as voltas irregulares, contabilizando apenas as "voltas limpas".
A Super Truck Elite foi a primeira a acelerar. Logo na metade da sessão de 12 minutos, Juca Bala sofreu uma quebra de motor que espalhou óleo pelo traçado, resultando em uma saída de pista do próprio piloto. A direção de prova acionou a bandeira vermelha, paralisando o cronômetro quando restavam 6 minutos e 35 segundos para a devida limpeza do asfalto.
Foi durante essa paralisação que a organização emitiu o comunicado oficial esclarecendo a situação aos boxes:
"Por questões de sinal que atrapalha a comunicação entre CBA e o controle de emissões, os tempos dos pilotos passarão para análise dos comissários após o término das sessões de classificação. Com isso, a entrega do troféu de pole será feita quando o resultado for oficializado pelos comissários."
A estimativa para a oficialização foi fixada em 1 hora e 30 minutos após a atividade.
Quando a pista foi liberada, a sujeira deixada pelo óleo ainda afetou a aderência. No fim do treino, Vinicius Palma chegou a escapar do traçado, mas conseguiu segurar o caminhão antes de bater na barreira de pneus.
Com o término da sessão, Nicolas Giaffone anotou o melhor tempo provisório (1min45s672), liderando uma dobradinha da Volkswagen com Rafa Lopes em segundo (1min46s463), seguidos pelo IVECO de Diogo Moscato (1min46s764).
Em entrevista, Giaffone comentou sobre a estratégia conservadora adotada diante da incerteza das punições:
"A mudança de última hora ficou difícil para todo mundo entender o que a gente tem que fazer. Foi comunicado acho que 15 minutos antes da classificação que não ia ter top. A regra é clara, mas com pouco tempo para processar. A gente partiu do pressuposto que não podia correr muitos riscos. Fiz a minha volta de uma forma um pouco mais tranquila, com calma no pedal e nas trocas, para ter certeza de que ficaria dentro da regra."
O piloto também destacou a piora nas condições do asfalto após o incidente de Juca Bala: "Depois do óleo, a pista deu uma piorada geral, acho que ninguém conseguiu mais melhorar. Eu inclusive tive dificuldade na curva 1 e passei reto uma vez. Trabalhamos da forma que dava e agora temos que esperar a análise."
A sessão da Super Truck Pro entregou bastante dinamismo em sua primeira metade. As trocas na liderança da tabela de tempos foram constantes, com Bia Figueiredo, Felipe Tozzo e Beto Monteiro (que já havia dominado os treinos livres) se revezando na primeira colocação provisória.
No minuto final, a tensão aumentou com o erro de Pedro Perdoncini, que escapou na curva da Ferradura, felizmente sem grandes danos ao seu equipamento.
Aproveitando os instantes finais, Beto Monteiro encaixou uma volta perfeita, baixou ainda mais sua própria marca e registrou 1min44s535 com seu Volkswagen, garantindo a pole position provisória. Felipe Tozzo ficou com o segundo melhor tempo (1min44s861), enquanto Leandro Totti fechou o top 3 (1min45s049).
Agora, as equipes e pilotos aguardam o veredito dos comissários da CBA para a validação das "voltas limpas" e a confirmação do grid de largada oficial para as corridas em Santa Cruz.
