Wang Chuanfu, presidente da BYD, está plenamente confiante de que os próximos anos serão excelentes para a empresa. No entanto, o preço de suas ações não está acompanhando as conquistas internas e, por esse motivo, Wang enviou uma mensagem direcionada principalmente aos investidores: a promessa de se tornar a principal fabricante mundial em termos de escala.
Wang abordou o assunto na assembleia anual de acionistas da empresa chinesa, realizada em Shenzhen, em 9 de junho. Suas palavras chegam em um momento delicado, já que as ações da BYD caíram mais de 45% em Hong Kong no último ano e 33% na Bolsa de Valores de Shenzhen. Sua promessa não convenceu, pois, no dia seguinte, as ações caíram mais 4,3% em Hong Kong e 1,6% em Shenzhen.
Alvo: Toyota
A BYD já é a maior fabricante de carros elétricos do mundo em vendas, tendo ultrapassado a Tesla no ano passado. Mas o objetivo de Wang vai além, pois ele quer que a BYD se torne a número um global em volume total de veículos, à frente da Toyota. Para alcançar esse objetivo, a empresa teria que vender mais que o dobro do que vende atualmente. Em 2025, a Toyota vendeu 11,3 milhões de veículos; a BYD, 4,8 milhões. A diferença é enorme.
Tecnologia
Na reunião, Wang afirmou que a bateria Blade de segunda geração era o principal gargalo para o crescimento neste ano e prometeu acelerar sua produção. Ele também destacou os avanços no carregamento ultrarrápido, já que a BYD anunciou nesta semana um investimento de cerca de € 2 bilhões na Europa para ...
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