Red Bull dá asas e milhões a Verstappen
A fabricante de energéticos está pronta para dar o maior salário da F1 à Max Verstappen. Loucura ou jogada certeira
O casamento Red Bull e Max Verstappen é um daqueles que parecem inquebráveis na história da F1. Afinal, os taurinos deram a chance ao jovem e acreditaram nele. Hoje, parecem uma coisa só e Max cada vez mais faz a equipe girar ao seu redor.
Nos últimos anos, só uma ligação parecia ser tão forte: Lewis Hamilton e McLaren. Mas a gente sabe o que aconteceu após 2012. E a própria Mercedes tentou algumas vezes atravessar esta relação. Por pouco Max não foi parar sob a tutela de Toto Wolff, pois a Red Bull ofereceu logo o posto de titular, enquanto os alemães queriam ainda que ele fizesse mais um ano de base para depois sim ir para a F1.
Helmut Marko, o todo-poderoso consultor dos Taurinos, nunca escondeu a sua admiração por Verstappen e por considera-lo parte importantíssima da estrutura. Mas o curioso é que, recentemente, ele era uma das principais vozes sobre os contratos de pilotos e criticou muito quando foi anunciada a renovação do acordo de Lewis Hamilton, o transformando no piloto mais caro da F1.
Qual foi a surpresa nesta quarta, dia 2, quando a imprensa neerlandesa anunciou que Max Verstappen teria renovado seu contrato com a Red Bull por mais 5 anos, sob a bagatela de €50 milhões/ano. Este valor o transformaria simplesmente no piloto mais bem pago da categoria.
Se confirmado, tratar-se-ia de uma guinada na política dos taurinos, que sempre se caracterizaram por não pagar grandes fortunas aos seus pilotos. Não se questiona que Verstappen não valeria todo este desembolso. Mas seria o contrassenso a tudo que Marko falava até pouco tempo.
Para a Red Bull, este valor de certa forma seria compensado pelo recorte proporcionado pelo teto orçamentário. Embora tenha tido um aumento das contas por ter assumido parte da manutenção das Unidades de Potência e montagem da unidade de motores, a empresa teve uma grande injeção de dinheiro com o acordo de patrocínio com a Oracle (US$ 100 milhões por ano). Sem contar que o valor gasto com salários de pilotos ainda não entra nos limites do teto (o que era uma das brigas de Helmut Marko).
Embora astronômico, se analisarmos pelo aspecto de retorno, este valor acaba sendo extremamente irrisório. Pegando o exemplo da Mercedes: em 2020, ela estimou o valor de exposição de sua marca e seus parceiros em televisão em cerca de £ 5,7 bilhões. Se extrapolarmos para outros meios, talvez chegaríamos aos dois dígitos.
Por isso que a Red Bull segue investindo tanto na F1 e, aparentemente, a conta fecha. Max Verstappen se enquadra perfeitamente na estratégia da marca e, diante de tais números, um valor de €50 milhões/ano acaba por se diluir nas contas. Sem contar que no caso específico de Max Verstappen, se paga tranquilamente. Neste caso, Red Bull não dá somente asas, mas também milhões...
