Novo Creta nem estreou no Brasil e já vai mudar na China
Lançada em 2019 na China, segunda geração do Hyundai Creta se prepara para ganhar uma reestilização visual antes mesmo de estrear no Brasil
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Prestes a ganhar uma nova geração no Brasil, o Hyundai Creta também deve receber novidades em breve no exterior. Unidades do SUV compacto foram flagradas em testes na última semana na Coreia do Sul, e revelam que o Creta ganhará uma reestilização inspirada na nova geração do Hyundai Tucson e na picape Santa Cruz. As imagens foram publicadas pelo site sul-coreano Bobaedream.
No flagra, é possível ver que o novo Hyundai Creta reestilizado adotará a nova identidade visual da marca sul-coreana, deixando de lado o design ousado que dividiu opiniões no lançamento da segunda geração. Assim como no novo Tucson, o Creta terá luzes de led integradas à grade dianteira, que terá moldura com detalhes triangulares. Além disso, o SUV compacto também contará com dois faróis principais na parte inferior, em blocos de formato retangular.
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O para-choque dianteiro terá novas entradas de ar, e o novo capô deve ganhar novos vincos. Na lateral, a única novidade devem ser novas rodas de liga leve com design inédito. Já na parte de trás, o novo Hyundai Creta deve ganhar novas lanternas de led, assim como uma nova tampa do porta-malas e um novo para-choque traseiro. O interior deve se manter inalterado.
Também não há previsão de mudanças mecânicas para o novo Creta. A reestilização do SUV compacto deve estrear primeiro na China, onde a segunda geração do modelo já é vendida desde 2019. Em seguida, o Hyundai Creta reestilizado deve ser lançado na Índia e em outros mercados. No entanto, a reestilização ainda deve demorar pelo menos mais uns dois anos para chegar ao Brasil.
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Isso porque o país se prepara para receber a segunda geração do Hyundai Creta ainda com o design atual. Com lançamento previsto para dezembro deste ano, o modelo nacional terá visual inspirado na versão vendida atualmente na Rússia. Produzido em Piracicaba (SP), o novo Hyundai Creta também terá recursos como a nova central multimídia de 10,25’’, sistema de frenagem autônomo, assistente de permanência em faixa e controle de velocidade adaptativo.
