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Novo BMW X1 chega em três versões a partir de R$ 189.950

Mais espaçoso e com retoques visuais, o SUV premium mais vendido do Brasil estreia com preços especiais no dia 21 de outubro

17 out 2019 - 13h08
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O novo BMW X1 é fabricado em Araquari, Santa Catarina, e traz novo conjunto óptico.
O novo BMW X1 é fabricado em Araquari, Santa Catarina, e traz novo conjunto óptico.
Foto: Divulgação

O SUV premium mais vendido do país está de cara nova. Renovado visualmente e produzida na fábrica da BMW Araquari (SC), o BMW X1 2020 estreia no mercado brasileiro em três versões. Ao contrário do que acontece com várias outras marcas, a BMW lançará o X1 no Brasil em paralelo com a chegada do modelo nos mercados globais.  

Os novos desenhos da grade de duplo rim e dos para-choques e a reestilização do conjunto óptico (com destaque para os novos faróis de neblina de LED) marcam a proximidade do carro com modelos maiores da marca. Rodas de liga leve de 18” e ponteira dupla de escapamento estão entre os destaques visuais. Na cabine, a tela multimídia passa a ter 8,8” na versão GP e 10,3”, nas versões X Line e Sport.

O BMW X1 2020 tem 4,439 m de comprimento, 1,821 m de largura e 1,598 m de altura, com distância entre-eixos de 2,670 m. O porta-malas abriga 505 litros de bagagens. Com os bancos rebatidos, o espaço aumenta para 1.550 litros.

O 2.0 flex de quatro cilindros traz a tecnologia TwinPower Turbo. Na versão sDrive20i, são 192 cv de potência a 5.000 rpm e 280 Nm de torque a 1.250 rpm. O câmbio é automático de oito marchas, com borboleta no volante. O BMW X1 sDrive20i acelera de 0-100 km/h em 7,7 segundos e atinge 225 km/h. Na versão xDrive25i, o motor foi recalibrado para desenvolver 231 cv a 5.000 rpm e 350 Nm a 1.250 rpm. O câmbio é o mesmo, porém a tração é integral (daí o nome xDrive). Nessa configuração, o X1 faz 0-100 km/h em 6,5 segunda e alcança 235 km/h.

Vários outros recursos de economia de combustível, conectividade e modos de condução também estão disponíveis no BMW X1 2020. A lista de equipamentos de série traz os seguintes itens: faróis de LED, assistente de estacionamento com câmeras de ré e sensores; direção elétrica, start-stop, ar-condicionado automático digital, volante multifuncional, bancos dianteiros com ajustes elétricos, dupla entrada de USB no console central, redes para compartimentos atrás dos bancos dianteiros e pacote de luzes internas – LEDs internos iluminando todo o veículo, podendo variar a intensidade da luz e escolher cor branca, laranja, bronze, lilás, verde ou azul.

Um equipamento muito interessante é o head-up display, normalmente presente só em carros esportivos.  Porém, a conectividade só traz Apple CarPlay, ignorando que muitos clientes preferem Android Auto. Menos mal que existe Wi-Fi a bordo. Para segurança, o carro conta com seis airbags. No Brasil, o BMW X1 chega com BMW Service Inclusive (BSI), serviço de manutenção ou 40.000 km, o que acontecer primeiro, sem custos ao cliente. Confira a seguir as versões e seus principais equipamentos.

BMW X1 sDrive20i GP 

  • Promoção: R$ 189.950
  • Preço normal: R$ 196.950

Esta opção vem equipada com ar-condicionado automático digital, volante esportivo multi-funcional e revestido de couro, direção Servotronic, espelhos retrovisores externos com memória, aquecimento e rebatimento; abertura e fechamento automático do porta-malas; Comfort Access; pacote interno de conveniência e pacote de luzes internas; pneus BMW Star Marking com tecnologia Run-flat, Parking Assistant com câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; sensores de chuva com acionamento automático dos faróis baixos; controle de cruzeiro; rodas de liga leve aro 18 polegadas Y-Spoke; e rack system em preto.

BMW X1 sDrive20i X Line 

  • Promoção: R$ 209.950
  • Preço normal: R$ 216.950

Acrescenta: assentos dianteiros esportivos com regulagem elétrica e memória, Sistema de Navegação Plus, Head-up Display e teto solar panorâmico. 

BMW X1 xDrive25i Sport

  • Promoção: não tem
  • Preço normal: R$ 235.950

Acrescenta: sistema de áudio Hi-Fi e rodas de liga-leve de 19 polegadas Y-spoke.

Guia do Carro
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