Recorde das estradas: saiba quantos quilômetros um caminhão novo roda no Brasil
Descubra os dados inéditos da CNT sobre a vida útil da frota brasileira e como a alta quilometragem define o lucro das transportadoras
Os caminhões pesados que circulam pelas estradas do Brasil percorrem, em média, impressionantes 106 mil quilômetros logo no primeiro ano de uso. Este dado faz parte de um levantamento inédito realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e revela a intensidade do trabalho logístico no país. O estudo, intitulado "Transporte em Foco - Quanto rodam os veículos pesados no Brasil?", baseou-se em mais de 1,4 milhão de avaliações ambientais feitas entre os anos de 2022 e 2025. Segundo as informações do Jornal do Carro do Estadão divulgadas neste sábado 4 (sábado), a análise utilizou registros do Programa Despoluir para traçar o perfil real da frota nacional.
O mecânico de caminhões Diógenes José da Silva, da Mecânica Motor Brás, confirma que os números apresentados pela pesquisa refletem com precisão o dia a dia das estradas brasileiras. "É uma realidade. Em média, são duas viagens por mês, às vezes para o Nordeste", afirma o especialista ao analisar o desgaste dos componentes. Diógenes estima que esses veículos rodem entre 10 mil e 12 mil quilômetros mensalmente em rotas de longa distância. "No final do ano, dá cerca de 100 mil quilômetros, às vezes até mais. É uma base que os próprios fabricantes reconhecem", completa o profissional sobre a rotina de manutenção preventiva das máquinas.
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No setor de transporte de passageiros, o ritmo também é acelerado, com ônibus urbanos ultrapassando os 75 mil quilômetros anuais nos primeiros anos de operação. Esses indicadores reforçam a dependência do Brasil em relação ao modal rodoviário, que hoje responde por cerca de 65% de todas as cargas e 95% dos passageiros transportados. Conforme o veículo envelhece, a quilometragem média tende a cair gradualmente. No sexto ano de uso, por exemplo, a média anual de um caminhão pesado recua para cerca de 74 mil quilômetros. Entretanto, mesmo os modelos mais antigos continuam ativos em rotas curtas ou operações de apoio logístico.
A longevidade da frota brasileira é outro ponto de destaque no levantamento da confederação. Um caminhão pesado pode acumular mais de 790 mil quilômetros em apenas dez anos de estrada. Ao longo de três décadas de operação, esse número pode ultrapassar a marca de 1,8 milhão de quilômetros rodados. Para a diretora executiva da entidade, Fernanda Rezende, o uso de dados reais é fundamental para que as empresas tomem decisões mais assertivas e eficientes. Segundo Fernanda, essas informações ajudam a planejar a manutenção, reduzir custos operacionais e definir o momento exato para a renovação da frota, impactando diretamente na segurança viária e na redução de emissões de poluentes no setor de transportes.
