Gabriel Bortoleto faz teste com Pirelli no México
Durante a temporada de 2025, a Pirelli tem realizado testes de desenvolvimento para os pneus de Fórmula 1 de 2026, que serão experimentados pelas equipes na sessão pós-temporada em Abu Dhabi. A última fase de avaliação está acontecendo no Autódromo Hermanos Rodriguez, na Cidade do México.
Após terminar o GP do México no 10º lugar, Gabriel Bortoleto retornou ao circuito nesta terça-feira (28) para participar dos testes da Pirelli, utilizando um 'carro mula' baseado no atual Sauber C45. Ao longo do dia, foram usados os pneus mais macios da gama, indo do C3 ao C6.
No período da manhã, o piloto brasileiro experimentou todos os tipos disponíveis, começando pelos pneus mais macios antes de seguir para alguns dos compostos mais duros. A ordem é seguida para aproveitar a elevação progressiva da temperatura da pista.
As primeiras horas de teste foram aproveitadas com voltas de desempenhos, que serão analisadas pelos engenheiros da Pirelli para avaliar e entender as diferenças entre os compostos em termos de tempo por volta. Enquanto no período da tarde, as melhores opções escolhidas pela manhã foram testadas em voltas longas, chegando até 15 voltas, para entender os níveis de degradação.
No total, Gabriel Bortoleto completou 136 voltas, equivalentes a 585,344 quilômetros. O melhor tempo registrado pelo piloto brasileiro foi 1min19s089, atingido na volta 45. As condições climáticas permaneceram estáveis durante todo o período de testes, com céu limpo e temperaturas da pista que atingiram o pico de 51°C.
Os testes da Pirelli continuaram com Valtteri Bottas pilotando um carro mula baseado no Mercedes W15 de 2024. O finlandês deve seguir um plano de corrida semelhante ao realizado por Bortoleto durante seu período de experimentação.
Em 2024, os testes pós-temporada da Fórmula 1, em preparação ao ano seguinte, aconteceram em 10 de dezembro no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. No total, 23 pilotos estiveram presentes, incluindo novatos. Charles Leclerc foi o mais rápido do dia, enquanto Carlos Sainz estreou com a Williams, e Gabriel Bortoleto testou pela primeira vez pela Sauber.
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