CET reduz velocidade permitida na Washington Luís para 60 km/h
A velocidade máxima permitida será reduzida de 70 km/h para 60 km/h em um trecho de 1 km da avenida Washington Luís, entre a Bandeirantes e a Rua Vieira de Moraes, na zona sul de São Paulo, a partir próxima segunda-feira. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), assim, irá uniformizar a regulamentação de velocidade nas avenidas Washington Luis, Interlagos e Senador Teotônio Vilela.
Estão sendo implantadas 270 placas de regulamentação de velocidade e advertência e faixas informativas para alertar os motoristas. Os radares já passarão a atuar na próxima segunda-feira conforme a nova regulamentação.
No ano passado, a CET já havia padronizado a velocidade nas avenidas 23 de Maio e Rubem Berta, vias que também fazem parte do Corredor Norte-Sul. Por serem Vias de Trânsito Rápido (VTR) e não possuírem cruzamentos e semáforos, essas avenidas tiveram seu limite de velocidade regulamentado em 70 km/h. Após a redução da velocidade de 80 km/h para 70 km/h, a CET registrou uma queda de 11% na quantidade total de acidentes e de 15% dos acidentes envolvendo motos entre fevereiro e dezembro de 2010.
No início de abril deste ano, a velocidade máxima permitida no corredor Leste-Oeste foi reduzida para 60 km/h. A alteração foi implantada em 33,8 km do corredor e abrange as avenidas Francisco Matarazzo, Elevado Costa e Silva, Viaduto Radial Leste e Alcântara Machado, rua Melo Freire, avenidas Conde de Frontin e Antonio Estevão de Carvalho, rua Dr. Luiz Ayres e avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial). Também nas vias abaixo do Elevado Costa e Silva - avenidas General Olímpio da Silveira e Amaral Gurgel -, as velocidades foram uniformizadas em 60 km/h. Estudos técnicos da CET indicaram a necessidade de manter em 50 km/h a velocidade nas curvas do Elevado Costa e Silva e da Ligação Leste-Oeste.
Em 18 de abril foi implantada a mesma medida em 9,2 km do trecho norte do Corredor Norte-Sul, formado pelas avenidas Luiz Dumont Villares, General Ataliba Leonel, General Pedro Leon Schneider, Santos Dumont, Tiradentes, Prestes Maia e Túnel Anhangabaú. Ainda em maio está programada a uniformização da velocidade no corredor formado pelas avenidas Pacaembu, Prof. Abraão Ribeiro, Ponte da Casa Verde e Braz Leme.
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