BMW lança M3 Competition Touring inédita com motor de corrida

O BMW Group Argentina anunciou o lançamento oficial do inédito BMW M3 Competition Touring M xDrive, marcando a estreia histórica do primeiro modelo com carroceria familiar da divisão esportiva M no mercado local. A chegada do veículo de altíssima performance ocorre estrategicamente apenas um dia após a versão de competição da marca triunfar na exigente categoria de Veículo Especial (SP-X) durante a tradicional corrida das 24 Horas de Nürburgring, realizada no lendário circuito alemão conhecido como "Inferno Verde".

Sob o capô, o modelo de alta performance traz o mesmo bloco de motor de seis cilindros que serve de base para o carro de corrida M4 GT3 EVO. Trata-se de um propulsor de 3.0 litros em linha com tecnologia TwinPower Turbo, capaz de desenvolver impressionantes 530 cv de potência e um torque máximo de 650 Nm. Acoplado a uma transmissão automática M Steptronic Sport de oito marchas com o sistema Drivelogic, o carro acelera de 0 a 100 km/h em meros 3,6 segundos e atinge uma velocidade máxima controlada de 280 km/h. A força é gerenciada pelo sistema de tração integral inteligente M xDrive, que prioriza o eixo traseiro e traz o modo 2WD, permitindo desacoplar totalmente o eixo dianteiro para uma condução purista e esportiva.

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Para garantir o máximo desempenho dinâmico no asfalto, a configuração selecionada pela montadora alemã traz de série um pacote tecnológico de pista. A lista de equipamentos inclui freios de carbono-cerâmica M de alta resistência, diferencial M ativo com regulagem eletrônica no eixo traseiro e o Controle de Tração M ajustável em 10 níveis diferentes. O veículo conta ainda com suspensão adaptativa M dotada de amortecedores eletrônicos e traz telemetria integrada de fábrica por meio dos aplicativos M Laptimer, para registrar os tempos de volta em autódromos, e M Drift Analyser, focado em medir o ângulo das derrapagens.

O design exterior da M3 Touring consegue equilibrar a eficiência aerodinâmica de alta velocidade com a versatilidade de um veículo familiar para o uso no dia a dia. O carro oferece um amplo porta-malas com capacidade volumétrica de 500 litros, que pode ser expandido para até 1.510 litros com os bancos traseiros rebatidos. A carroceria adota um spoiler traseiro do tipo Gurney, difusor de ar com geometria específica e o pacote de fibra de carbono M nos espelhos e apêndices frontais. O visual invocado é completado por rodas forjadas M de 19 polegadas na frente e de 20 polegadas na traseira.

Na cabine, o cockpit traz uma atmosfera de pura competição unida a soluções digitais de última geração. O condutor tem à disposição um novo volante esportivo M revestido em Alcantara com borboletas para troca de marcha e a moderna tela contínua BMW Curved Display, que une o painel digital de 12,3 polegadas e o sistema multimídia de 14,9 polegadas em uma única peça. Os assentos frontais são os icônicos bancos envolventes da Classe M, que trazem estrutura em fibra de carbono para reduzir o peso e garantir total apoio lateral nas curvas.

A chegada deste modelo atualiza os preços e a oferta comercial da divisão de alta performance na rede oficial de concessionárias locais. O modelo de entrada da linha esportiva é o BMW M2, tabelado em US$ 127.900, seguido pelo BMW M3 Competition Sedan M xDrive por US$ 177.900 e pelo BMW M4 Competition Coupé M xDrive por US$ 179.900. A novíssima M3 Competition Touring M xDrive foi posicionada na faixa intermediária por US$ 181.900, enquanto as opções de topo da marca fecham o catálogo com o BMW M5 Sedan por US$ 199.900 e o potente utilitário esportivo BMW X6 M Competition pelo valor de US$ 234.900.

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