Volkswagen Tera se torna o segundo modelo mais exportado do Brasil em 2025
SUV brasileiro conquista 18 países, cresce acima da média e reforça estratégia global da Volkswagen no mercado latino
O Volkswagen Tera se tornou um dos maiores fenômenos recentes da indústria nacional, já que o SUV ultrapassou expectativas e alcançou a segunda posição entre os modelos mais exportados, conforme analisado pelo Mundo do Automóvel para PCD. Embora tenha poucos meses de produção, o modelo atingiu números expressivos dentro e fora do país.
De acordo com dados oficiais da Volkswagen, o Tera já soma 22.416 unidades embarcadas em 2025, alcançando 18 países da América Latina e ampliando sua presença regional rapidamente. Entretanto, destinos como Argentina, México, Chile e Colômbia concentram grande parte desse volume e mostram o potencial comercial do SUV brasileiro.
Produzido exclusivamente em Taubaté, o Tera é o primeiro grande lançamento recente da marca desenvolvido integralmente no Brasil e projetado para atuar com vocação global em mercados estratégicos. Dessa forma, o desempenho internacional confirma que o modelo foi pensado para competir com força além das fronteiras nacionais desde o início.
Além do impacto externo, o Tera também demonstra força dentro do mercado interno, já que fechou novembro como o SUV mais vendido do Brasil com 9.772 unidades emplacadas. Além disso, o SUV já acumula 37.691 unidades em 2025.
Outro ponto relevante envolve a segurança, porque o modelo alcançou cinco estrelas no Latin NCAP e reforçou sua reputação entre consumidores que priorizam proteção.
No panorama geral da Volkswagen, o ritmo acelerado das exportações impressiona, pois a marca já enviou 107.989 veículos entre janeiro e outubro de 2025. Portanto, esse avanço representa crescimento de 37,4% sobre o mesmo período de 2024.
Entre os modelos mais enviados ao exterior, o Polo permanece líder com 31.619 unidades, seguido por Tera, Saveiro, T-Cross e Nivus, que completam a lista de maiores volumes. Contudo, é o Tera que mais chama atenção, porque teve aumento rápido e ultrapassou concorrentes tradicionais em poucos meses.
Nos mercados de destino, a Argentina segue como principal parceira comercial da Volkswagen e já recebeu 53.733 unidades, representando alta de 58% sobre o ano anterior. Contudo, o México aparece na sequência com crescimento de 11%, enquanto Colômbia e Chile registraram avanços expressivos de 63% e 69%, respectivamente.
Atualmente, a Volkswagen exporta para 25 países, incluindo 19 na América Latina e seis na África, como Gana, Madagascar e Costa do Marfim, consolidando uma rede global relevante. Além disso, o transporte utiliza os portos de Santos, Paranaguá, Suape e Vitória.
