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Especialistas confirmam: andar de moto economiza mais de R$ 3000 por ano e faz você chegar 33% mais rápido ao trabalho do que de carro
A indústria das duas rodas sustenta quase meio milhão de empregos na Europa e injeta bilhões na economia.
Além de economizar cerca de 33% de tempo no trânsito e mais de R$ 3.000 ao ano (cerca de € 580) em comparação ao carro, o uso da moto movimenta um mercado bilionário. Segundo estudo da Oxford Economics, o setor de duas rodas injeta € 35,1 bilhões no PIB europeu, gera € 20,6 bilhões em impostos e sustenta mais de 481 mil empregos. O forte impacto econômico abrange toda a cadeia produtiva, incluindo a fabricação, venda, manutenção e o segmento de equipamentos de segurança e vestuário.
A motocicleta muitas vezes passa despercebida na rotina das cidades, mas não serve apenas para escapar dos congestionamentos ou chegar mais cedo ao trabalho. Trata-se de um modelo de negócio gigantesco, que sustenta centenas de milhares de empregos e movimenta bilhões na Europa. Mesmo assim, continua sem receber o devido destaque.
Agora, um levantamento traz números concretos que revelam tanto a força industrial quanto os horizontes do universo das duas rodas. Essas conclusões vêm de um relatório da Oxford Economics apresentado durante o EICMA 2026.
Andar de moto permite economizar até € 580 por ano
A análise científica confirma o peso da atividade: o setor de motocicletas injeta expressivos € 35.100 milhões no PIB europeu, gera € 20.600 milhões em receitas fiscais e sustenta 481.600 postos de trabalho.
O impacto não se restringe apenas às montadoras, já que movimenta uma longa cadeia produtiva. A influência abrange peças e componentes, redes de distribuição, oficinas mecânicas, equipamentos de proteção, eventos e competições. Em suma, os dados contemplam todo o ecossistema fabril e comercial derivado das motocicletas.
Como é de se esperar, o maior volume financeiro vem da fabricação, venda e manutenção das motos: essas atividades somaram € 26.700 milhões ao PIB do continente e geraram 356.700 vagas de emprego. A esse total somam-se outros € 5.700 milhões gerados pelo segmento de capacetes e trajes de segurança, responsável por cerca de 89.000 postos de trabalho.
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