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Um mercado de cabeça para baixo: como a chegada em massa dos carros híbridos chineses reconfigurou 2026
Fabricantes chineses vendem cinco dos 10 carros híbridos plug-in mais vendidos no nosso país; As novas marcas também chegam com opções não plug-in para replicar o sucesso de alguns modelos campeões de vendas; Este artigo faz parte da nossa série "Caminho para o Prêmio Xataka 2026"; em novembro, realizaremos a cerimônia presencial em Madri
Em 2026, as montadoras chinesas transformaram o mercado automotivo espanhol com a forte expansão de veículos híbridos plug-in. Usada como estratégia para uma presença definitiva no país, essa tecnologia superou os concorrentes ao oferecer preços mais baixos, maior autonomia e mais equipamentos. Com o avanço de gigantes como Geely, Changan e GWM, o desempenho das marcas chinesas segue em alta, consolidando seu domínio comercial frente ao foco regulatório nos elétricos puros.
Texto original de Alberto de la Torre
Se 2025 foi o ano de consolidação das marcas chinesas no país, 2026 foi o ano de uma reestruturação mais profunda. Um ano de transformação para o mercado espanhol, no qual as vendas de carros elétricos e híbridos plug-in dispararam — e, com elas, o mercado chinês parece ter encontrado o seu espaço.
Ou, melhor dizendo, um ano que serve para as marcas lançarem as bases de uma presença permanente no país. Afinal, como já havíamos antecipado no Xataka em 2024, o híbrido plug-in tornou-se o "Cavalo de Troia" da indústria chinesa. Enquanto os reguladores focavam no carro elétrico, é com a tecnologia de combustão que elas estão obtendo maior sucesso.
Os motivos são amplamente conhecidos: mais equipamentos, mais autonomia, mais opções e preços mais baixos do que a concorrência.
A onda avassaladora dos carros híbridos chineses
Embora os mais otimistas já comecem a contar os dias para encontrar o turrón nas prateleiras de seus supermercados favoritos, a verdade é que ainda resta um trimestre inteiro para encerrar 2026. E, apesar de tudo, parece muito improvável que o bom desempenho das empresas chinesas no mercado espanhol sofra uma queda.
O ano foi marcado pela chegada de novas marcas chinesas ao país. Gigantes como a Geely marcaram presença, assim como outras menos conhecidas, como a Changan (cujos modelos Deepal servem de base para os elétricos da Mazda que vemos nas estradas) e a GWM, que tentarão conquistar seu espaço inicialmente com o Ora 5 e, ...
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