-urhb7ijsc0o1.png "Logo do patrocinador"){kind=small}
Peugeot 208 2027 perde 15 cv no motor turbo e ganha versão híbrida leve
Hatch passa a ter três versões, com potência de 115 cv nas configurações automáticas e mudanças nos equipamentos visuais
O lançamento do Peugeot 208 2027 trouxe algumas mudanças no modelo, entre elas, redução de potência nas versões turbo, conforme cobertura feito Mundo do Automóvel para PCD. Agora, o motor 1.0 Turbo 200 passou de até 130 cv para 115 cv, mantendo o torque de 20,4 kgfm.
A mudança representa uma perda de 15 cv com etanol e 10 cv com gasolina. Além disso, a Peugeot reorganizou a gama em três versões: Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT.
Na entrada, o 208 Style mantém o motor 1.0 aspirado de até 75 cv, combinado ao câmbio manual de cinco marchas. Com gasolina, o consumo chega a 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
O Allure Turbo 200 utiliza o motor de 115 cv com transmissão automática CVT de sete marchas simuladas. Segundo os dados divulgados, acelera de zero a 100 km/h em 9,2 segundos e registra até 14 km/l na estrada com gasolina.
Já o GT MHEV acrescenta um sistema híbrido leve de 12 volts, mantendo os mesmos 115 cv e 20,4 kgfm. Com gasolina, o consumo urbano chega a 12,9 km/l, contra 11,8 km/l do Allure, enquanto ambos registram 14 km/l na estrada.
Visualmente, as versões receberam novos acabamentos de rodas, com opções de 16 e 17 polegadas. A gama também ganhou a cor Branco Okénite.
Sem alterações nas dimensões, o Peugeot 208 2027 mantém 4,05 metros de comprimento, 2,54 metros de entre-eixos e porta-malas de 304 litros.
Confira preços e equipamentos de cada versão
Peugeot 208 Style 1.0 MT – R$ 93.990
- 2 Entradas USB (Tipo C: Carregamento – Tipo A: Carregamento e Dados)
- 3 Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
- Acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca
- Aerofólio esportivo em preto brilhante
- Alarme perimétrico
- Alerta sonoro de não colocação do cinto de segurança do motorista
- Alerta sonoro de portas abertas com o carro em movimento
- Ar-condicionado automático digital
- Atalho para reconhecimento de voz no volante
- Badge Style na coluna C (na cor laranja)
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Banco traseiro rebatível
- Bancos em tecido
- Câmera 150º Angular
- Chave tipo canivete com comandos de abertura das portas
- Cluster i-Cockpit TFT 3,5″ com ponteiros em vermelho
- Destravamento interna do tanque de combustível
- Espelhamento Sem Fio Apple CarPlay e Google Android Auto
- Espelho no para-sol para motorista e passageiro
- Faixa Black Piano com lettering PEUGEOT interligada pelas lanternas traseiras
- Faróis dianteiros com tecnologia LED
- Ganchos para sacolas no porta-malas
- Grade dianteira em preto brilhante
- Hill Assist – sistema de auxílio de partida em subidas
- Interior escurecido
- Lanternas traseiras em LED em formato de “Garra de Leão”
- Luzes DRL “Garra de Leão” em LED
- Multimídia Peugeot i-Connect 10,3″ integrada ao painel
- Painel com revestimento “Carbon”
- Painel de instrumentos i-Cockpit
- Porta-objetos nas portas dianteiras
- Rodas de liga-leve Dark Style de 16″
- Sensor de Estacionamento Traseiro
- Som Premium: 6 alto falantes (4 alto falantes + 2 Tweeters)
- Travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave e no painel
- Vidros elétricos nas portas dianteiras, com comandos nas portas e antiesmagamento
- Vidros elétricos nas portas traseiras, com comandos nas portas e antiesmagamento
- Volante com regulagem de altura e profundidade
- Volante Sport Drive com comandos de som e diâmetro reduzido
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite
Peugeot 208 Allure Turbo 200 AT – R$119.990
Todos os itens da versão Style mais:
- Aerofólio na cor da carroceria
- Badge Turbo 200
- Botão liga-desliga
- Chave tipo keyless (presencial) com comandos de abertura das portas e porta malas
- Friso cromado nos difusores de ar e painel
- Modo de condução Sport
- Painel de porta em couro
- Peugeot Entry n’ Go
- Peugeot i-Cockpit 2D
- Piloto automático (regulador de velocidade) e limitador de velocidade
- Roda de liga-leve 16” Diamantadas
- Volante Sport Drive com comandos de som e diâmetro reduzido revestido com costuras cinzas
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite
Peugeot 208 GT MHEV Turbo 200 AT – R$132.990
Todos os itens da versão Allure mais:
- Aerofólio esportivo preto brilhante
- Antena de teto shark
- Badge GT
- Badge MHEV
- Cluster 3D MHEV 10″
- Faróis dianteiros com tecnologia Full LED
- Peugeot Driver Assist – Alerta de colisão
- Peugeot Driver Assist – Alerta e correção de permanência em faixa
- Peugeot Driver Assist – Auxílio de Farol Alto
- Peugeot Driver Assist – Detector de Fadiga
- Peugeot Driver Assist – Frenagem de emergência automática
- Peugeot Driver Assist – Reconhecimento automático de sinalização de velocidade
- Peugeot i-Cockpit® 3D
- Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
- Rodas de liga-leve 17″ Diamantadas
- Saída de escapamento com ponteira cromada
- Soleira PEUGEOT em alumínio
- Tapetes GT
- Visiopark 180º (Sensores traseiros + Câmera 180º)
- Volante Sport Drive revestido em couro e badge GT
- Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Selenium, Azul Obsession e Branco Okénite
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.