Piloto da F1 encomenda moto sob medida e o resultado é o custom mais estranho do dia
Charles Leclerc não é só um dos maiores talentos da Fórmula 1 — ele também tem uma paixão pouco conhecida: é motociclista
Charles Leclerc não é apenas um dos maiores talentos da Fórmula 1. Ele também tem uma faceta pouco conhecida: é motociclista. E prova isso com sua mais recente joia sobre duas rodas, uma Husqvarna Vitpilen 701 totalmente transformada pela prestigiada oficina francesa Bad Winners seguindo à risca suas instruções.
O porém é que Leclerc parece ter se cansado da sua joia particular sobre duas rodas e vai vendê‑la. É uma pena, sim, mas também é uma oportunidade para quem busca uma moto com DNA de F1, e não existem muitas assim.
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A história começou há cinco anos, quando o monegasco decidiu que queria algo especial para circular por Mônaco. Ele entrou em contato pelo Instagram com a Bad Winners para pedir uma moto sob medida inspirada no seu modelo favorito, a Yamaha FZS 600 The Apex, mas construída sobre a base moderna da Vitpilen 701. O resultado é a Apex 2.0, uma máquina em que nada foi deixado ao acaso. Repare nos detalhes.
Leclerc queria uma moto extremamente leve — e conseguiu: apenas 130 kg na balança, 25 a menos que o modelo original. O segredo está em um trabalho minucioso com fibra de carbono, que cobre todo o conjunto, incluindo as rodas Dymag.
Não é uma moto muito potente para um piloto de F1, e talvez aí esteja o charme. O monocilíndrico de 692 cc também recebeu atenção especial: escapamento SC-Project CR-T sem catalisador, ajuste fino com Power Commander e ganho de potência para 85 cv. Não é muito… mas vale ...
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