Peugeot 2008 2026 recebe até R$ 26 mil de bônus e já custa menos que o VW Tera
SUV francês chega ao mercado com descontos agressivos, bônus de fábrica e condições de troca
O Peugeot 2008 2026 desembarcou no Brasil com preços oficiais entre R$ 149.990 e R$ 179.990, mas bônus agressivos reduziram os valores, conforme destacou o site Mundo do Automóvel para PCD.
A versão de entrada Active Turbo AT6, por exemplo, pode ser adquirida por R$ 128.990, valor inferior ao de um VW Tera High, hoje acima de R$ 141 mil.
Na linha intermediária, o 2008 Allure Turbo AT6 parte de R$ 164.990, mas cai para R$ 138.990 com bonificações e condições especiais de troca com usado.
Já a versão topo de linha GT Hybrid AT6, equipada com sistema híbrido-leve, custa R$ 179.990 oficialmente, mas pode ser encontrada por R$ 157.990.
Preços do Peugeot 2008 2026 para vendas diretas a pessoa física:
- Active Turbo AT6 – R$ 149.990 (R$ 128.990 com bônus)
- Allure Turbo AT6 – R$ 164.990 (R$ 138.990 com bônus)
- GT Hybrid AT6 – R$ 179.990 (R$ 157.990 com bônus)
Todas as versões são equipadas com motor 1.0 Turbo T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, aliado a câmbio CVT com sete marchas simuladas. A configuração topo de linha GT vai além, ao adicionar um sistema elétrico de 12V combinado ao mesmo propulsor, resultando em um conjunto híbrido-leve que melhora a eficiência.
Desde a versão de acesso, o Peugeot 2008 2026 traz de série itens como ar-condicionado, direção elétrica, quatro airbags, freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, central multimídia de 10,3 polegadas com integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, sistema Peugeot i-Connect, quadro de instrumentos analógico com tela central de 3,5 polegadas, faróis com luzes halogênias, bancos em tecido, volante multifuncional, rack de teto, rodas de 17 polegadas, entre outros. Além disso, ganha pela primeira vez carregador de celular por indução.
Com essa estratégia, a Peugeot deixa claro que o novo 2008 pretende conquistar espaço no mercado, brigando diretamente com SUVs compactos e médios no Brasil.
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