Os submarinos-robô gigantes da China ganharam companhia; um navio incomum vai engoli-los, quatro de cada vez, para levá-los ao oceano
O modelo poderia ser capaz de transportar até quatro drones submarinos
A China avança no desenvolvimento de submarinos-robô gigantes (XXLUUV), com modelos de até 45 metros de comprimento que superam significativamente o porte dos similares norte-americanos. Com dimensões próximas às de submarinos convencionais, esses veículos autônomos podem assumir missões complexas em alto-mar. Para viabilizar seu transporte e operação oceânica, um navio especial capaz de carregar até quatro dessas unidades simultaneamente está sendo construído em um estaleiro de Xangai.
Há anos a China vem exibindo algo incomum em suas instalações navais: submarinos não tripulados que pouco se assemelham à imagem habitual de um drone marinho. Alguns chegam a 45 metros de comprimento e, por suas dimensões, aproximam-se mais de pequenos submarinos convencionais do que de um veículo autônomo. O problema era que faltava uma peça para entender até onde Pequim pretendia chegar com eles.
Agora, essa peça parece estar ganhando forma em um estaleiro de Xangai.
Submarinos-robô gigantes
Os XXLUUV — sigla em inglês para extra-extra large uncrewed underwater vehicle (veículo subaquático não tripulado de porte extra-extra grande) — representam a vertente mais ambiciosa da corrida chinesa por sistemas submarinos autônomos.
Pelo menos dois modelos diferentes foram observados durante testes em Hainan, com aproximadamente 35 e 45 metros de comprimento — dimensões extraordinárias para um veículo submarino não tripulado.
As estimativas disponíveis indicam um porte entre seis e oito vezes maior que o do Boeing Orca XLUUV, da Marinha dos EUA; no entanto, uma comparação direta entre os dois sistemas é complexa, pois pouco se sabe sobre as características internas dos modelos chineses.
O aspecto realmente significativo é que a China parece ter ultrapassado uma fronteira: não está mais experimentando apenas com drones que acompanham submarinos tradicionais, mas com máquinas grandes o suficiente para, potencialmente, assumir algumas das missões destes últimos.
Como transportá-los?
Construir ...
Matérias relacionadas
A Sagrada Família de Barcelona encontra outro obstáculo para ser concluída: 200 vizinhos revoltados
A cidade chinesa que trocou as batatas e o gado por data centers se torna o motor oculto da IA
-sl3e01hkrnfm.jpg)
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.