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Oitenta proprietários de carros Tesla podem pegar até dois anos de prisão por invadir o sistema de direção autônoma.
Na Coreia do Sul, os veículos Tesla Model 3 e Model Y importados da China têm restrições quanto à condução totalmente autônoma. A polícia prendeu 80 motoristas por usarem dispositivos ilegais para burlar a restrição
Quase 80 proprietários de carros Tesla foram presos na Coreia do Sul por adulterar o software dos veículos para desbloquear a direção autônoma plena (FSD), recurso restrito por regras locais. Frustrados com o bloqueio, motoristas usaram módulos importados e circuitos caseiros para piratear o sistema. A investigação apreendeu 21 dispositivos modificados, e os envolvidos agora enfrentam até dois anos de prisão ou multas de cerca de 20 milhões de won pela maior operação contra pirataria veicular do país.
Possuir um veículo equipado com a tecnologia mais avançada nem sempre significa ter permissão legal para usá-lo. Na Coreia do Sul , a grande maioria dos proprietários de Tesla enfrenta uma barreira técnica e regulatória: seu sistema de direção autônoma completa (FSD) permanece bloqueado de fábrica. Frustrados por terem pago por um pacote inacessível, dezenas de motoristas recorreram a meios clandestinos para forçar sua ativação , uma decisão que agora os levou aos tribunais.
A Polícia Metropolitana de Seul confirmou a prisão de quase 80 motoristas acusados de adulterar o software de seus veículos para desbloquear o FSD (Full Self-Driving). A lei sul-coreana prevê penas severas: eles podem pegar até dois anos de prisão ou pagar multas de até 20 milhões de won (aproximadamente US$ 280.000).
Módulos importados e truques em fóruns para comprometer o sistema
A operação resulta de uma investigação iniciada em abril pelo Ministério da Terra, Infraestrutura e Transportes da Coreia do Sul, motivada por alertas de ativações não autorizadas do software . Em coordenação com a Autoridade de Segurança de Transportes, as autoridades metropolitanas confirmaram as prisões e a apreensão de 21 dispositivos modificados.
Esta é a maior operação documentada contra esse tipo de pirataria de veículos, uma prática que ganhou força no último ano . Os usuários importavam módulos eletrônicos da Europa e da China ou recorriam a circuitos caseiros. Esses componentes se conectam diretamente ao barramento ...
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