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Carros modernos rastreiam seus hábitos; veja quais dados ficam expostos

Localização, comportamento ao volante e informações vinculadas a aplicativos estão entre os dados que podem ser gerados por veículos conectados

11 nov 2026 - 18h39
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Resumo
Um estudo da Northeastern University com a Consumer Reports revelou que carros modernos e seus aplicativos coletam e compartilham dados dos motoristas, como localização e comportamento ao volante, com empresas de tecnologia e publicidade. Embora seja possível restringir essas permissões nas configurações do veículo ou do app, a desativação pode limitar recursos de conveniência. Assim, a privacidade e a gestão de dados tornaram-se fatores essenciais a serem avaliados antes da compra.

Carros modernos deixaram de concentrar tecnologia apenas no desempenho e passaram a reunir recursos conectados em praticamente toda a experiência de uso. Navegação em tempo real, aplicativos no celular e comandos remotos trouxeram mais praticidade, mas também aumentaram a quantidade de informações que o veículo pode produzir sobre quem está ao volante.

Carros modernos oferecem mais recursos digitais, mas também ampliam a quantidade de informações produzidas durante o uso
Carros modernos oferecem mais recursos digitais, mas também ampliam a quantidade de informações produzidas durante o uso
Foto: Michał Robak/Pexels / Perfil Brasil

Uma investigação, conduzida por pesquisadores da Northeastern University em parceria com a Consumer Reports e divulgada pela 'Parabrisas', analisou 21 veículos de 19 marcas. Os testes mostraram que parte deles estabeleceu comunicação com servidores externos ligados a empresas de tecnologia, análise de dados e publicidade.

Carros modernos e dados do veículo

A conectividade pode envolver informações que vão além de alertas mecânicos. Dependendo dos serviços ativados, o sistema pode gerar registros de localização, comportamento ao volante, identificação do veículo e dados associados à conta utilizada pelo proprietário.

Os aplicativos vinculados aos automóveis também entram nessa dinâmica. No levantamento citado pela 'Parabrisas', 28 dos 30 apps avaliados compartilharam informações com pelo menos uma empresa ligada à publicidade ou à análise de dados.

Em algumas situações, os pesquisadores encontraram identificadores associados aos usuários e informações de localização. Isso, contudo, não significa que todos os carros ou aplicativos funcionem da mesma maneira. As práticas variam conforme a marca, o modelo, o mercado e as permissões escolhidas pelo motorista.

O motorista consegue limitar o acesso aos dados?

Em muitos modelos, algumas configurações permitem restringir serviços ligados à localização, personalização e troca de informações com sistemas externos. A escolha, porém, pode afetar funcionalidades do próprio veículo. Recursos como partida remota, localização pelo celular, navegação conectada e alguns serviços de assistência podem depender dessas permissões.

Nesse sentido, vale revisar tanto o painel do carro quanto o aplicativo da fabricante. Desativar funções que não fazem parte da rotina pode reduzir a circulação de informações sem necessariamente comprometer toda a experiência de uso. Também é importante observar quais permissões são solicitadas no momento de ativar uma conta, conectar o celular ou habilitar serviços adicionais.

Privacidade virou item para avaliar antes da compra

Com tantos recursos digitais, escolher um carro novo passou a envolver mais do que comparar consumo, desempenho e equipamentos. Antes de ativar todos os serviços disponíveis, vale entender quais informações cada função utiliza, se existe opção de recusar o compartilhamento e quais recursos deixam de funcionar caso determinada permissão seja desativada. Os resultados da pesquisa não permitem afirmar que todos os veículos vendidos em diferentes países adotem as mesmas práticas, já que os testes analisaram modelos e aplicativos de mercados específicos.

Perfil Brasil
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