BMW M350 xDrive mantém motor seis-cilindros e chega a 443 cv
Nova geração do Série 3 estreia em 2027 com sistema híbrido leve, tração integral e mudanças no visual e interior.
A BMW prepara uma nova geração do Série 3, que terá no M350 xDrive sua versão mais potente a combustão. O sedã substitui o M340i e mantém o motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha, agora combinado a um sistema híbrido leve de 48 volts.
O conjunto entrega 443 cv e 59,1 kgfm de torque, um aumento de 69 cv em relação ao antecessor. A transmissão é automática de oito marchas, com tração integral xDrive. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e alcança 250 km/h de velocidade máxima.
O sistema de 48 volts auxilia o motor a combustão, mas não permite rodar apenas com eletricidade. A BMW também prepara uma versão híbrida plug-in para 2027. Outra novidade será o modo Drift Moment, que permitirá direcionar a força para as rodas traseiras. A função chegará por atualização de software ao longo do próximo ano.
A nova geração, identificada pelo código G50, adota visual inspirado na família Neue Klasse, incluindo o elétrico i3. O sedã mede 4,76 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,86 metros. Na versão M350, os destaques são as rodas de 20 polegadas, quatro saídas de escapamento e suspensão adaptativa M.
Por dentro, o modelo recebe o sistema Panoramic iDrive, com informações projetadas na base do para-brisa e uma central multimídia de 17,9 polegadas. O porta-malas, porém, perdeu capacidade em relação ao antecessor e agora comporta 450 litros.
A BMW prevê o início das vendas internacionais em 2027. A chegada da nova geração ao Brasil ainda não foi confirmada, assim como os preços e as versões que poderão ser oferecidas no país.
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