Novo Fiat Argo X é revelado
A Fiat revelou as primeiras imagens do seu novo compacto, que será lançado em novembro.
O lançamento será desenvolvido sobre a plataforma Smart Car, uma atualização da arquitetura CMP já utilizada pela Stellantis. A mesma estrutura equipa modelos como o Citroën C3 e o Jeep Avenger. Além de marcar a estreia de uma nova geração no mercado, o Argo X será o primeiro modelo a utilizar a plataforma CMP na fábrica de Betim. A arquitetura também servirá de base para outros quatro projetos da Fiat: os SUVs Pulse e Fastback, a próxima geração do Mobi e a nova Strada.
O Argo X não terá a missão de substituir o atual Argo. A Fiat pretende manter os dois veículos à venda simultaneamente, posicionando o novo hatch em uma categoria superior. Já o modelo atual seguirá como opção de entrada da marca, limitado às versões Urban. A estratégia é semelhante à adotada anteriormente com Palio e Uno, quando diferentes gerações dos modelos dividiram espaço nas concessionárias.
A linha do Fiat Argo X será formada por seis versões, divididas entre o motor 1.0 Firefly aspirado e o 1.0 Turbo 200 com sistema híbrido leve (MHEV). As configurações Drive, Audace e Audace Plus utilizarão o propulsor de três cilindros, que desenvolve até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Nesse caso, a transmissão será manual de cinco marchas.
Já nas versões Drive, Audace e Impetus MHEV, o hatch receberá o motor 1.0 Turbo 200 flex, acompanhado de um sistema híbrido leve de 12V. A configuração entrega 116 cv e 20,4 kgfm de torque, com o conjunto trabalhando em parceria com uma transmissão automática CVT, que simula sete marchas.
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