Volkswagen T-Cross mexicano ganha facelift e mesma mecânica do modelo nacional

O Volkswagen T-Cross mexicano ganhou um novo facelift e passou a ter o mesmo visual da versão vendida na Índia. Nesses mercados, o modelo é chamado de Taigun e, além do visual, ele também recebeu mudanças mecânicas que o deixam mais próximo do modelo brasileiro.

No México, o SUV é vendido em duas versões: Comfortline e a inédita GT, que estreia junto com a reestilização.

As mudanças visuais deixaram o Taigun mais próximo de outros SUVs da VW, como o Taos e o Tiguan. Na dianteira, a principal novidade é a grande tomada de ar no para-choque, que se junta aos faróis mais finos e à barra de LED central. O SUV também ganhou novas rodas de liga leve de 17".

Na traseira, as mudanças se limitam ao novo desenho interno das lanternas, mantendo um padrão bem semelhante ao do nosso T-Cross.

Já na cabine, a VW adotou novas saídas de ar verticais, além de uma central multimídia de 10" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

O Taigun mexicano é vendido somente com o motor 1.0 turbo de 114 cv e 18,1 kgfm. Assim como no Brasil, a novidade adotada neste ano é o câmbio automático Aisin de oito marchas. Porém, no México, não há opção do motor 1.4 TSI usado nas versões mais caras do T-Cross nacional.

A lista de recursos de segurança do Taigun se limita ao sensor de fadiga e à frenagem autônoma de emergência, não oferecendo controle de cruzeiro adaptativo, como no T-Cross. Na versão GT, a topo de linha, o SUV ainda ganha itens como retrovisor fotocrômico, teto solar panorâmico, borboletas para troca de marchas, luz ambiente, bancos revestidos em couro e volante multifuncional.

T-Cross brasileiro também terá mudanças?

Por enquanto, a Volkswagen não revelou publicamente nenhuma intenção de atualizar o T-Cross. No entanto, o SUV parece estar nos planos da montadora.

Segundo a Autoesporte, a Volks prepara dois novos SUVs para o país: um derivado do T-Roc e outro que será a nova geração do Taos. Apesar dos lançamentos, o T-Cross se manteria vivo devido ao bom número de vendas.

Atualmente, de acordo com dados da Fenabrave, o T-Cross é o segundo carro mais emplacado da VW no Brasil e o terceiro no ranking geral, com um total de 55.118 unidades. Se o modelo realmente for conviver com os novos SUVs, é possível que uma renovação esteja planejada, já que a última mudança ocorreu em 2024.