Supercarro rejeitado pela Lamborghini vai a leilão com motor V16 e design exclusivo
Protótipo único da Cizeta-Moroder nasceu de um projeto descartado para o Lamborghini Diablo e será leiloado pela RM Sotheby’s
Um dos supercarros mais raros da história será leiloado ainda neste mês nos Estados Unidos. Trata-se do protótipo Cizeta-Moroder V16T de 1988, um modelo único que surgiu após a Chrysler rejeitar o design original criado por Marcello Gandini para o sucessor do Lamborghini Countach.
Conhecido como chassi 001, o carro é o único exemplar a carregar o nome Cizeta-Moroder e faz parte de uma produção extremamente limitada: apenas dez unidades do V16T foram construídas.
O projeto nasceu da parceria entre Claudio Zampolli, ex-piloto de testes e engenheiro da Lamborghini, e o produtor musical Giorgio Moroder, vencedor de três Oscars por suas trilhas sonoras. O nome Cizeta, inclusive, deriva da pronúncia italiana das iniciais “C” e “Z”, de Claudio Zampolli.
Para chamar atenção no mercado, a dupla desenvolveu um conjunto mecânico incomum. O V16T recebeu um motor V16 aspirado de 6,0 litros montado transversalmente atrás da cabine, capaz de entregar cerca de 540 cv a 8.000 rpm. O propulsor era combinado com um câmbio manual de cinco marchas.
Outro destaque ficou por conta da carroceria assinada por Marcello Gandini, responsável por clássicos como Lamborghini Miura, Countach e Lancia Stratos. O desenho manteve linhas extremamente angulares e quatro faróis escamoteáveis, características que acabaram sendo suavizadas no Lamborghini Diablo após exigências da Chrysler, então proprietária da fabricante italiana.
Insatisfeito com as alterações, Gandini reaproveitou boa parte do projeto original no Cizeta-Moroder V16T, criando um dos supercarros mais exóticos do fim dos anos 1980.
O protótipo estreou oficialmente em Los Angeles, em dezembro de 1988, durante um evento apresentado pelo comediante e colecionador Jay Leno. Na ocasião, Giorgio Moroder compôs uma música exclusiva para o lançamento, intitulada A Car Is Born.
Diferentemente dos nove carros produzidos posteriormente, o chassi 001 possui diversos elementos exclusivos, como detalhes da carroceria, conjunto óptico, espelhos retrovisores e um interior revestido em couro vermelho.
Pouco tempo depois, Moroder deixou o projeto antes do início da produção em série, tornando este o único exemplar com o emblema Cizeta-Moroder. O carro permaneceu com o produtor até 2022, quando passou por uma nova restauração na oficina de Bruce Canepa. Em seguida, foi exibido no tradicional Pebble Beach Concours d’Elegance de 2024.
Por se tratar de um protótipo, o modelo não possui um número VIN de 17 dígitos, o que impede seu registro para circulação em vias públicas. Assim, seu destino deve permanecer restrito a coleções particulares e eventos históricos.
O Cizeta-Moroder V16T será leiloado pela RM Sotheby’s durante a Monterey Car Week e é considerado uma das peças mais importantes da história dos supercarros italianos.
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