Nova Hilux se aproxima de lançamento no Brasil com mudanças importantes
A Toyota lançou a nona geração da picape Hilux na Índia, enquanto faz testes do modelo no Brasil. A nova versão apresenta um design exterior renovado, com destaque para a dianteira mais agressiva e com linhas mais definidas.
O design atualizado da Hilux remete ao que a empresa chama de Cyber Sumo, graças a presença musculosa que o impacto visual dá. Mas apesar disso, pouco muda no estilo da caminhonete, já conhecida pela robustez.
A picape é equipada com um motor 2.8 turbodiesel, câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4 reduzida com acionamento eletrônico. Ela é capaz de entregar 204 cavalos de potência a 3.400 rotações por minuto e torque de 50,9 kgfm. Ela tem o bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e controle eletrônico de estabilidade VSC e de tração A-TRC.
No entanto, ela rema na direção contrária de outros modelos de outras montadoras. A Hilux não foi eletrificada com sistema híbrido-leve de 48 volts. Embora haja a expectativa que isso aconteça para o mercado brasileiro.
Se por um lado o design exterior não sofreu grandes alterações, o interior foi na contramão. Ele se modernizou com uma tela de 12,3 polegadas para a central multimídia e uma de 7 polegadas para o painel de ferramentas.
Quando ela chega ao Brasil
Como tentativa de se adequar à legislação de emissão de gases, há a expectativa que o conjunto mecânico seja o mesmo da versão indiana, mas com a atualização do sistema híbrido. Mas apesar de ela já ter sido flagrada fazendo testes de emissão no Brasil com pouca camuflagem, não há previsão para o seu lançamento. Embora possa se suspeitar que ele está próximo.
Toyota prepara novidades para dois de seus modelos
A Toyota anunciou novas atualizações para a linha 2027 de dois de seus principais utilitários nos Estados Unidos. Após revelar mudanças visuais para a Tundra e a Sequoia, a fabricante confirmou que as versões TRD Pro receberão a inédita pintura Honeycomb, um amarelo dourado inspirado na cor do mel. As novidades também incluem alterações na suspensão e novos equipamentos.
Além da nova tonalidade, as Tundra e Sequoia TRD Pro passam a contar com amortecedores Fox QS3 recalibrados para cada modelo. Os ganchos de reboque vermelhos agora fazem parte da lista de itens de série, enquanto os bancos ISO-Dynamic passam a ser oferecidos como opcional. A Toyota informou que divulgará preços e especificações completas mais perto do início da produção.
As mudanças também alcançam outros modelos da linha TRD Pro. A Tacoma receberá a mesma pintura Honeycomb, enquanto a 4Runner ganhará uma tonalidade semelhante, chamada Hot Honey. A fabricante, porém, ainda não revelou outros detalhes sobre as versões 2027 desses veículos, indicando apenas que novas informações serão divulgadas nos próximos meses.
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.