Honda surpreende e mantém esportivo no Brasil apesar das vendas baixas
Apesar das baixas vendas, a Honda manterá o esportivo Civic Type R no Brasil, com uma versão atualizada prevista para 2027. O modelo preservará o motor 2.0 turbo e o câmbio manual, trazendo melhorias aerodinâmicas, ajustes no pedal de freio e nova calibração na suspensão adaptativa. O interior receberá multimídia com Google integrado e bancos aquecidos, além de avanços nos sistemas de assistência à condução e segurança pós-colisão, reforçando a aposta da marca no nicho de alta performance.
Mesmo com um volume de vendas bastante limitado, a Honda deve continuar oferecendo um de seus carros mais esportivos no Brasil. O modelo terá uma atualização em 2027, com mudanças na carroceria, nos equipamentos e no comportamento ao volante.
O carro é o Civic Type R, cuja permanência no país foi revelada em apuração da Quatro Rodas. A decisão chama atenção pelos números de vendas. Entre janeiro e outubro de 2026, foram emplacadas apenas 21 unidades do hatch esportivo. No mesmo período, o Civic híbrido e teve 58 registros, totalizando 79 veículos da linha.
A renovação do Type R inclui um para-choque dianteiro redesenhado, entradas de ar maiores e um componente inferior mais pronunciado. A proposta é melhorar o fluxo de ar e o resfriamento do motor durante a condução esportiva. O carro continua equipado com motor 2.0 turbo e transmissão manual de seis marchas.
A Honda também trabalhou nos ajustes de condução. A suspensão adaptativa recebeu nova calibração no modo +R, enquanto o sistema que ajusta automaticamente a rotação nas trocas de marcha promete atuar com maior rapidez. O pedal de freio também passou por alterações para oferecer respostas mais progressivas.
Na cabine, uma das novidades é a central multimídia com serviços do Google integrados. A atualização ainda prevê duas conexões USB-C, bancos esportivos dianteiros com aquecimento em três níveis e mudanças no acabamento. Os assentos vermelhos recebem um novo revestimento perfurado, enquanto alguns materiais do painel foram escolhidos para reduzir reflexos.
Os recursos de assistência ao motorista também serão revistos. O pacote inclui melhorias na identificação de pedestres e ciclistas, além de ajustes no controle de cruzeiro adaptativo e no assistente de permanência em faixa. Outra novidade prevista é a frenagem pós-colisão, projetada para diminuir o risco de novos impactos após um acidente.
A expectativa é de que o Civic Type R atualizado chegue ao Brasil no início de 2027. O esportivo é vendido atualmente por cerca de R$ 429 mil, mas o preço da nova versão ainda não foi informado. A continuidade da oferta mantém no catálogo da Honda uma opção voltada aos consumidores que priorizam desempenho e câmbio manual.
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