O primeiro modelo RS da família de utilitários esportivos da Audi é o Q3, que atinge 100 km/h em 5s5 e tem velocidade máxima limitada a 250 km/h
Foto: AFP
O desempenho é proporcionado por um motor 2.5 l de cinco cilindros, que desenvolve até 310 cavalos de potência. O RS Q3 tem previsão de chegada ao Brasil no primeiro trimestre de 2014
Foto: AP
Outro modelo esportivo da marca que virá ao Brasil é o novo RS 6 Avant, que deve desembarcar na revendas nacionais apenas no final do próximo ano
Foto: AP
Mais leve que seu antecessor, o modelo equipado com motor 4.0 l biturbo alcança 305 km/h, com um consumo médio de 10,2 km/l
Foto: EFE
Com expectativa de comercialização na Europa para este ano, o Audi A3 e-tron utiliza apenas 1,5 litro de combustível por 100 km
Foto: AFP
Mas a combinação do motor 1.4 l TFSI modificado (150 cv) com o propulsor elétrico (102 cv) não deixa a desejar na performance
Foto: AFP
A aceleração até 100 km/h é feita em 7s6 e a velocidade máxima é de 222 km/h - apenas com o motor elétrico, o modelo chega no máximo a 130 km/h, com autonomia de 50 km
Foto: AFP
A Audi também apresentou uma versão movida a gás natural, que não é muita novidade no Brasil
Foto: AFP
Audi A3 e-tron
Foto: AFP
Audi R8 V10
Foto: AFP
Porsche 911 GT3
Foto: Getty Images
Porsche 911 GT3
Foto: Getty Images
Porsche 911 GT3
Foto: Getty Images
Porsche 911 GT3
Foto: AFP
Porsche 911 GT3
Foto: AFP
BMW Alpina B3
Foto: EFE
BMW Alpina B3
Foto: EFE
BMW Alpina B3
Foto: EFE
Citroën DS3 Cabrio
Foto: EFE
Novo Pagani Huayra
Foto: AP
Rinspeed microMAX
Foto: EFE
Rinspeed microMAX
Foto: EFE
Innovative Mobility Automobile "Colibri"
Foto: EFE
Innovative Mobility Automobile "Colibri"
Foto: EFE
Innovative Mobility Automobile "Colibri"
Foto: EFE
Toyota i-Road
Foto: EFE
A Spyker apresentou no salão do automóvel de Genebra o conceito B6 Venator (caçador em latim), um carro esportivo que extrapola a paixão da marca por aviões, com lanternas traseiras em LED que lembram turbinas a jato e painel central com alavancas cromadas no estilo aviador
Foto: AP
Perto dos demais esportivos apresentados no salão, como a LaFerrari e a Lamborghini Veneno, o B6 Venator parece no entanto um monomotor, com propulsor V6 de 380 cavalos de potência - os lançamentos de Ferrari e Lamborghini têm 963 e 760 cv, respectivamente
Foto: AP
A montadora afirmou que a produção do caçador deve começar no início de 2014, para os mercados europeu e asiático, e em seguida para os Estados Unidos. O esportivo artesanal tem no preço um grande atrativo para os fãs: custará em torno de US$ 150 mil (R$ 300 mil), segundo a Spyker
Foto: AP
Spyker B6 Venator Concept
Foto: AP
Spyker B6 Venator Concept
Foto: Divulgação
Spyker B6 Venator Concept
Foto: Divulgação
Spyker B6 Venator Concept
Foto: Divulgação
Spyker B6 Venator Concept
Foto: Divulgação
Spyker B6 Venator Concept
Foto: Divulgação
Rolls-Royce Wraith
Foto: AP
Rolls-Royce Wraith
Foto: AP
Rolls-Royce Wraith
Foto: EFE
KTM X-Bow GT
Foto: AP
KTM X-Bow GT
Foto: AP
Kia Pro'ceed GT
Foto: AP
Kia Pro'ceed GT
Foto: AP
Honda Civic Tourer Concept
Foto: EFE
Honda Civic Tourer Concept
Foto: EFE
Honda Civic Tourer Concept
Foto: Getty Images
Honda Civic Tourer Concept
Foto: Getty Images
Fornasari Gigi 311 GT
Foto: EFE
Fornasari Gigi 311 GT
Foto: EFE
Citroën C3 Hybrid Air
Foto: AP
Citroën C3 Hybrid Air
Foto: AP
BMW 335i Gran Turismo
Foto: EFE
BMW 328i Gran Turismo
Foto: EFE
BMW 328i Gran Turismo
Foto: EFE
Opel Cascada
Foto: EFE
Opel Cascada
Foto: EFE
Opel Cascada
Foto: AP
Volvo V60
Foto: EFE
Koenigsegg Agera S Hundra
Foto: AP
Koenigsegg Agera S Hundra
Foto: AP
Koenigsegg Agera S Hundra
Foto: AP
Koenigsegg Agera S Hundra
Foto: AP
Ssangyong Rodius
Foto: AP
Ssangyong Rodius
Foto: AP
Mitsubishi Concept GR-HEV
Foto: AP
Mitsubishi Concept CA-MIEV
Foto: AP
Opel Adam Rocks
Foto: AP
Opel Adam Rocks
Foto: AP
Opel Adam Rallye Cup
Foto: AP
Opel Adam Rallye Cup
Foto: AP
Corvette Stingray
Foto: AP
Corvette Stingray
Foto: AP
Subaru Viziv
Foto: AP
Subaru Viziv
Foto: AP
Subaru Viziv
Foto: AP
Alfa Romeo 4C
Foto: AP
Alfa Romeo 4C
Foto: AP
Alfa Romeo 4C
Foto: AP
Alfa Romeo 4C
Foto: AP
Fiat 500
Foto: AP
Fiat 500 L
Foto: AP
Dacia Logan MCV
Foto: AP
Bentley Flying Spur
Foto: AP
Bentley Flying Spur
Foto: AP
Touring Superleggera Disco Volante
Foto: AP
Touring Superleggera Disco Volante
Foto: AP
Suzuki SX4 S-Cross
Foto: AP
Suzuki SX4 S-Cross
Foto: AP
Bertone Aston Martin
Foto: AP
Projeto da montadora especializada em carrocerias Italdesign Giugiaro
Foto: AP
Projeto da montadora especializada em carrocerias Italdesign Giugiaro
Foto: AP
Sbarro Prototype
Foto: AP
Wiesmann GT MF4-CS
Foto: AP
A Mercedes-Benz apresentou oficialmente em Genebra nesta terça-feira uma versão do Classe A trabalhada pela sua divisão esportiva de alta performance, a AMG
Foto: AFP
O A 45 AMG foi equipado com um motor 2.0 l turbo que entrega 364 cavalos de potência - segundo a Mercedes, o propulsor de quatro cilindros mais potente do mundo
Foto: AFP
No entanto, ele é também econômico, com média 14,5 km/l
Foto: AFP
A estreia em Genebra teve a presença do cantor americano Usher
Foto: Divulgação
É a primeira vez em 45 anos de história de AMG que a divisão estiliza um modelo compacto
Foto: Divulgação
O carro vai até a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente) e faz de zero a 100 km/h em 4s6
Foto: Divulgação
O grupo também apresentou o modelo derivado CLA
Foto: Divulgação
A chinesa Qoros fez sua estreia em Genebra com o sedã 3
Foto: AP
Mercedes E-Class
Foto: AP
Qoros Sedã 3
Foto: AP
Qoros Sedã 3
Foto: Reuters
Qoros Sedã 3
Foto: Reuters
Qoros Sedã 3
Foto: Reuters
Renault Captur
Foto: AFP
Renault Captur
Foto: AFP
Renault Captur
Foto: AFP
Renault Captur
Foto: Reuters
Renault Captur
Foto: Reuters
Renault Captur
Foto: Reuters
A Volkswagen apresentou durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, cinco novas versões do modelo Golf, uma do novo Jetta híbrido e a versão de produção do modelos de dois lugares XL1
Foto: AP
De acordo com a montadora alemã, o híbrido XL1 é movido a energia elétrica e combustão, e tem o consumo estimado em cerca de 111 km/l
Foto: AP
Com apenas 795 kg, o híbrido pode andar por até 50 km em modo totalmente elétrico, com zero emissões de poluentes
Foto: AFP
Segundo a montadora, o carro possui um motor elétrico de 20 kW e um a combustão de 48 cavalos de potência, dupla embreagem, câmbio com sete velocidades e acelera aos 100 km//h em 12s7 - a velocidade máxima fica em 160 km/h
Foto: AFP
Volkswagen XL1
Foto: AFP
Volkswagen XL1
Foto: AP
Volkswagen XL1
Foto: AFP
Volkswagen XL1
Foto: AFP
Volkswagen Golf GTI
Foto: AP
Volkswagen Golf GTI
Foto: AP
Volkswagen Golf Estate R-Line
Foto: AP
Volkswagen Golf Estate R-Line
Foto: AP
Volkswagen Golf Estate R-Line
Foto: AP
A Peugeot fez nesta terça-feira em Genebra, na Suíça, a estreia da versão final do crossover 2008 aposta da marca francesa para competir com o Ford EcoSport
Foto: AFP
O modelo menor que o 3008 será produzido primeiramente em Mulhouse (França), em seguida em Wuhan (China) e posteriormente em Porto Real (Brasil)
Foto: AFP
Na Europa, o 2008 começa a ser vendido no segundo semestre deste ano, com motores de três cilindros a gasolina, de 1.2 e 1.6 litro, e a diesel
Foto: AFP
A Ferrari apresentou nesta terça-feira em Genebra, na Suíça, seu primeiro modelo híbrido
Foto: AFP
A LaFerrari terá apenas 499 unidades fabricadas, com preço de 1 milhão de euros (cerca de R$ 2,56 milhões)
Foto: AFP
Segundo o CEO da marca, Luca di Montezemolo, toda a produção já está encomendada
Foto: AFP
A LaFerrari é equipada com motor V12 de 6.3 litros, que desenvolve até 800 cavalos de potência, aliado a um propulsor elétrico de 120 Kw a força combinada atinge 963 cv
Foto: AFP
Com essa potência, o modelo acelera a 100 km/h em menos de 3 segundos, e alcança 300 km/h em 15 segundos, de acordo com a fabricante
Foto: AFP
Estas marcas e velocidade máxima superior a 350 km/h colocam o híbrido como modelo mais rápido da história da Ferrari
Foto: Reuters
As baterias do propulsor elétrico são carregadas com a força dispensada na frenagem, com a tecnologia conhecida da Fórmula 1 (HY KERS), e também enquanto o motor a combustão produz mais torque do que o necessário
Foto: Reuters
O superesportivo faz uma volta completa no circuito de Fiorano com tempo abaixo de 1min20 - 5 segundos a menos que a Ferrari Enzo e 3 segundos mais rápido que a F12berlinetta lançada no ano passado também no salão de Genebra
Foto: Reuters
Ferrari LaFerrari
Foto: Reuters
A McLaren apresentou em Genebra a nova geração dos seu superesportivo de rua, a P1
Foto: AFP
Nova Mclaren P1
Foto: AFP
Nova Mclaren P1
Foto: AFP
Nova Mclaren P1
Foto: AFP
Nova Mclaren P1
Foto: AFP
Nova Mclaren P1
Foto: AP
Nova Mclaren P1
Foto: AP
Nova Mclaren P1
Foto: AP
A Lamborghini apresenta nesta terça-feira em Genebra, na Suíça, um superesportivo que celebra os 50 anos da marca neste ano
Foto: AFP
Chamado de Veneno, o modelo é baseado na Aventador, mas tem 760 cavalos de potência e alcança 100 km/h em apenas 2s8
Foto: AFP
A velocidade máxima para rodar nas ruas é de 355 km/h, segundo a fabricante
Foto: AFP
Tudo isto não sai por menos de 3 milhões de euros, cerca de R$ 7,7 milhões - valor que deixa para trás o Lykan Hypersport, carro de origem libanesa que foi anunciado como o mais caro do mundo no início do ano, por R$ 7,05 milhões
Foto: AFP
No entanto, se o seu sonho é comprar um touro desses, ele não será um zero quilômetro
Foto: AFP
De acordo com a Lamborghini, apenas três unidades serão produzidas e todas já foram comercializadas
Foto: Divulgação
Construída com fibra de carbono e outros materiais compostos leves patenteados, a Veneno é impulsionada por um motor de 12 cilindros e 6.5 litros, com transmissão de 7 velocidades e tração nas quatro rodas permanente
Foto: Divulgação
O nome vem de um touro famoso por matar um toureiro espanhol em 1914
Foto: Divulgação
Lamborghini Veneno
Foto: Divulgação
Lamborghini Veneno
Foto: Divulgação
Lamborghini Veneno
Foto: Divulgação
Lamborghini Veneno
Foto: Divulgação
Lamborghini Veneno
Foto: Divulgação
Lamborghini Veneno
Foto: EFE
Lamborghini Veneno
Foto: EFE
Em um evento na noite anterior do primeiro dia de salão do automóvel em Genebra, o grupo Volkswagen aproveitou para mostrar outras novidades como o novo Bentley Flying Spur
Foto: AFP
Bentley Flying Spur
Foto: AFP
Bugatti Grand Sport Venet
Foto: AFP
Bugatti Grand Sport Venet
Foto: AFP
Compartilhar
Publicidade
A alemã Audi teve dois focos em suas novidades no salão do automóvel de Genebra: o desenvolvimento de veículos com alternativa ao combustível fóssil, mas sem deixar de dar destaque para sua família de alta performance com a assinatura RS. Entre os destaques estão o híbrido A3 e-tron, RS 6 Avant e o RS Q3, que tem previsão de chegada ao Brasil no primeiro trimestre de 2014.
Primeiro modelo RS da família de utilitários esportivos, o Q3 modificado atinge 100 km/h em 5s5 e tem velocidade máxima limitada a 250 km/h. O desempenho é proporcionado por um motor 2.5 l de cinco cilindros, que desenvolve até 310 cavalos de potência. A transmissão de dupla embreagem S tronic de sete velocidades é de série, assim como a tração permanente e integral.
De acordo com a Audi, a suspensão esportiva RS rebaixa em 25 mm a altura da carroceria do SU, que recebeu também aplicações na carroceria e nas barras laterais do teto em alumínio mate, grade frontal pintada em preto de alto brilho e para-choques dianteiros RS.
Outro modelo esportivo da marca que virá ao Brasil é o novo RS 6 Avant, que deve desembarcar na revendas nacionais apenas no final do próximo ano. Mais leve que seu antecessor, o modelo equipado com motor 4.0 l biturbo alcança 305 km/h, com um consumo médio de 10,2 km/l.
Híbrido
Com expectativa de comercialização na Europa para este ano, o Audi A3 e-tron utiliza apenas 1,5 litro de combustível por 100 km, segundo a fabricante. Mas a combinação do motor 1.4 l TFSI modificado (150 cv) com o propulsor elétrico (102 cv) não deixa a desejar na performance. A aceleração até 100 km/h é feita em 7s6 e a velocidade máxima é de 222 km/h – apenas com o motor elétrico, o modelo chega no máximo a 130 km/h, com autonomia de 50 km.
O Audi A3 e-tron utiliza apenas 1,5 litro de combustível por 100 km
Para poder interagir com todos comentários, faça Login na sua conta Terra
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.