Pneus: carro pesado nas férias exige calibragem diferente

Está todo mundo feliz porque vai sair de férias, mas atenção porque o carro vai ficar mais pesado e isso exige alguns cuidados. Por isso, recebemos da Continental Pneus algumas dicas muito importantes, que valem para qualquer tipo de pneu de qualquer marca. Pneus descalibrados podem perder aderência com o solo.

Antes de pegar a estrada, é importante conferir a pressão dos pneus. Como o carro deve estar mais pesado, a calibragem será diferente daquela que você realiza normalmente. Para saber a pressão ideal nessas condições consulte o manual do proprietário ou o adesivo estampado no batente da porta do motorista ou na tampa do combustível.

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“A pressão insuficiente impede que a banda de rodagem tenha um contato total com a pista, exigindo mais dos ombros do pneu”, explica Rafael Astolfi, gerente sênior de serviços técnicos ao cliente da Continental Pneus Américas.

“Nesse cenário, a distância de frenagem é maior, prejudicando inclusive o controle sobre a direção. Além disso, a baixa calibragem demandará que o motorista pise mais no acelerador para que o carro mantenha a mesma velocidade, o que aumenta o consumo de combustível”, completa Astolfi. Ele também recomenda a calibragem correta do estepe para qualquer eventualidade.

Os pneus devem ser sempre calibrados ainda frios, ou seja, veículo deve estar parado há pelo menos uma hora ou não deve ter rodado mais de 3 km em velocidade reduzida.

Além de ser uma importantíssima medida de segurança, manter a correta calibragem dos pneus gera economia de combustível, pois faz com que a resistência ao rolamento seja minimizada, além de contribuir para uma vida mais longa do pneu.

Entenda o impacto da calibragem no consumo do combustível do seu carro: se a pressão dos pneus estiver apenas 3,0 psi (ou libras) abaixo do indicado, o consumo de combustível subirá 2%. Além de calibrados, para uma viagem segura os pneus devem estar alinhados, balanceados, sem bolhas e com sulcos preservados.