Novo Fiat Fastback 2026 aparece nas concessionárias antes do lançamento
Faltando poucos dias para o lançamento oficial, novo Fiat Fastback equipado com motor 1.3 turbo aparece em fotos rede de concessionárias
O novo Fiat Fastback 2026 já está nas concessionárias. Faltando poucos dias da revelação oficial, uma unidade do SUV cupê da versão T270 teve imagens publicadas pelo perfil @fiatfastback, no Instagram. Conhecida atualmente como Limited Powered by Abarth, a versão pode ganhar um novo nome na linha 2026, que ainda terá mudanças pontuais no visual e novos equipamentos.
Na dianteira, o novo Fiat Fastback ganhará uma grade redesenhada, que terá frisos verticais e formato igual à do novo Pulse Abarth, mais retangular do que as demais versões do Pulse. A moldura também é maior do que a do modelo atual. O para-choque também é novo, com entradas de ar em formato de fenda, com frisos em tom prata.
Na lateral, as rodas são novas, e ao contrário da versão Impetus, contam com acabamento diamantado. Outra mudança são as molduras dos para-lamas, que passam a ser pintadas na cor da carroceria, como no Fastback Abarth atual. Na traseira, nada muda. Por dentro, a única novidade fica por conta da estreia do teto panorâmico fixo, que também chegou ao Pulse na linha 2026. O equipamento será oferecido como opcional nas versões mais caras do Fastback, e possivelmente como item de série no Abarth.
Também é esperado que a versão Abarth tenha um novo volante e novos bancos esportivos, que também terão ajustes elétricos. Entre os itens de segurança, o modelo também terá alerta de ponto cego desde a versão Impetus. Sob o capô, nada de mudanças. As versões de entrada do Fastback seguirão com o motor 1.0 turbo flex de 130 cv com ou sem sistema MHEV de 12V.
Já a Limited Edition (ou T270) terá o motor 1.3 turbo flex da versão Abarth, mas com 9 cv a menos depois da chegada do Proconve L8, e oferece 176 cv. Fechando a linha, a versão Abarth manteve os 185 cv, justamente por conta da proposta esportiva da versão. O câmbio é um automático do tipo CVT nas versões 1.0 e um automático convencional de seis marchas nas equipadas com o motor 1.3.
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