Kia estende garantia das baterias de seus eletrificados no País
Kia estende garantia das baterias de seus veículos eletrificados para oito anos ou 160 mil km rodados; híbrido Niro é o primeiro beneficiado
A Kia Brasil anunciou na quarta-feira, 23, que a garantia da bateria de alta voltagem do seu híbrido leve Niro passa de 5 anos ou 100 mil km para 8 anos ou 160 mil km rodados, estendendo o benefício aos clientes que adquiriram o veículo desde o seu lançamento em outubro do ano passado.
A Kia Brasil, representante oficial da montadora sul-coreana no País, informou ainda que essa vantagem competitiva cobrirá todos os modelos híbridos plenos (HEV) e veículos 100% elétricos (BEV) a serem lançados, em breve, no mercado nacional.
“A evolução tecnológica é constante na Kia e procuramos oferecer aos nossos clientes inovações que garantam excelência em nossos produtos e serviços. Por isso, a extensão do período de garantia da bateria de alta voltagem para veículos híbridos plenos e 100% elétricos da Kia reforça o compromisso da marca e assegura a confiabilidade das baterias, que seguem as normas internacionais dos testes de segurança e durabilidade”, afirmou Gabriel Loureiro, diretor técnico e de pós-vendas da Kia Brasil.
No Brasil, a segunda geração do Niro é comercializada com motor Kappa PE, de 1.6 litro, 16 válvulas, com injeção direta de gasolina, e motor elétrico, com a sua bateria de polímero de lítio-ion de 240V, que oferece potência combinada de 141 cv.
O desempenho desse conjunto é revelado nos dados de consumo e nos índices de emissão de CO2. Segundo o Inmetro, o Kia Niro faz 17,7 km/l na estrada e 19,8 km/l na cidade. Com seu reservatório de combustível de 42 litros, o Niro pode chegar a até 800 km de autonomia, cerca de 30% mais em relação a seus principais concorrentes. Esses dados conferem ao Niro consumo energético médio de 1,0956 MJ/km e índice de emissão de CO2 de 68 g/km.
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