Honda Prelude está de volta com coração híbrido e alma de Type R a R$ 380.000
Com design renovado e tecnologia eletrificada, modelo chega ao mercado brasileiro trazendo legado de mais de 50 anos e espírito esportivo
Após 24 anos, o Honda Prelude retorna ao Brasil em sua sexta geração como um cupê esportivo híbrido, oferecido em pré-venda por R$ 380.000. O modelo combina motor 2.0 a combustão a um propulsor elétrico de 184 cv com transmissão E-CVT, além de herdar freios Brembo e suspensão adaptativa do Civic Type R. O veículo traz ainda quatro modos de condução, tecnologias do pacote de segurança Honda SENSING e painel totalmente digital.
O Honda Prelude está de volta depois de 24 anos. O modelo, que serviu de plataforma de experimentação técnica da fabricante japonesa ao longo do último meio século, chega renovado e, pela primeira vez, eletrificado.
O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel no ano passado e começa a ser vendido hoje (27), durante o Festival de Interlagos, ao preço de R$ 380.000 na pré-venda.
A sexta geração do carro traz tecnologia híbrida com dois motores: um a gasolina, ciclo Atkinson de 2 litros e 16 válvulas com 143 cavalos de potência e 19 kgfm de torque, e um elétrico com potência de 184 cavalos e torque de 32,1 kgfm.
Transmissão avançada
O casamento destes dois motores é regido pelo sistema E-CVT da Honda, um sistema multi modo inteligente que trabalha com três situações: o acionamento elétrico, para rodar na cidade, a baixas velocidades, quando o motor a gasolina atua como gerador e o elétrico de tração aciona as rodas diretamente; o modo híbrido, quando o motor a gasolina alimenta o gerador fornecendo energia imediata ao motor elétrico; e o modo a combustão, em velocidades maiores, quando uma embreagem de travamento se engata para conectar o motor a gasolina diretamente às rodas por uma engrenagem fixa, evitando perdas de conversão em altas velocidades de cruzeiro.
O sistema gerencia a tração e a transição entre os motores sem correias ou polias e traz também paddle shifts para a simulação de trocas de marchas, assim como no Civic.
Para uma direção agressiva e esportiva, a Honda disponibiliza o sistema S+Shift, um botão posicionado no console central que proporciona um tratamento intensivo e instantâneo de esportividade ao carro.
O veículo traz uma impressão de troca de marchas, tanto ascendentes quando de redução e pode haver até simulação de punta-taco.
Além disso, o Prelude tem quatro modos de condução: Comfort, GT, Sport e Individual, sendo o modo GT equivalente ao Normal. Os modos atuam nos parâmetros de powertrain, nível de assistência da direção, rigidez dos amortecedores, som do motor, layout do painel de instrumentos e até do controle de cruzeiro adaptativo.
Principais destaques
O novo Honda Prelude 2026 chega em versão única, em carroceria cupê 2x2 com banco traseiro rebatível, bancos dianteiros esportivos revestidos em couro claro com faixa central com tecido e rodas aro 19.
As medidas dos pneus são 235/40R19 e os freios são do Type R, com pinças dianteiras Brembo com monobloco de alumínio e quatro pistões com pintura azul alusiva ao sistema híbrido e assinatura Prelude.
A suspensão também é do Type R, independente nas quatro rodas com multi-link na traseira e duplo eixo na dianteira com amortecedores adaptativos.
O painel de instrumentos é digital com 10,2 polegadas e a tela multimídia tem 9 polegadas com Google Assistente com Apple CarPlay e Android Auto. A bordo, também estão carregador de celular por indução e sistema de som premium Bose com 8 alto-falantes .
Segurança e tecnologia
O Prelude 2026 chega equipado com o sistema Honda SENSING, pacote tecnológico de segurança que oferece sistema de frenagem de emergência para evitar colisões, controle de cruzeiro adaptativo que mantém uma distância segura e predefinida entre você e o veículo à frente, inclusive em situações de trânsito intenso com paradas e arranques frequentes, sistema de assistência de manutenção em faixa e alerta de saída de pista.
Além disso, o esportivo também conta com sistema de alerta de ponto cego e monitor de tráfego cruzado traseiro.
Estilo e tradição
Em seu desenho, o veículo chega com apelo aerodinâmico em seu perfil, com dianteira baixa e afiada, postura larga e silhueta lisa, com superfícies limpas e dinâmicas.
Ainda na aerodinâmica, o modelo tem spoiler dianteiro e superfície plana na tampa do porta-malas para aumentar o efeito de downforce em altas velocidades.
O design externo revela detalhes como as linhas verticais na cor azul no centro dos para-choques dianteiro e traseiro. Segundo a Honda, a cor azul sinaliza a presença do powertrain híbrido e também decora as do sistema de freios
Para quem quer mais
Em seu lançamento, a Honda disponibiliza para o novo Prelude um pacote de acessórios originais que inclui capa de proteção, porcas antifurto para as rodas, rodas de alumínio diamantadas, soleira de porta com iluminação em LED, aerofólio traseiro e spoiler traseiro.
O modelo chega ao mercado brasileiro disponível em três cores: Crystal Black Pearl, Rallye Red e Moonlit White Pearl.
A Honda oferece garantia total de 6 anos sem limite de quilometragem e o conjunto elétrico, que inclui baterias e motores, tem garantia de 8 anos ou 160 mil km.
A campanha de pré-venda para os primeiros 50 compradores garante a inclusão da capa de proteção, do kit de porcas antifurto, dos tapetes de borda alta, condições especiais de pagamento e seguro via Honda Serviços Financeiros e uma miniatura Prelude exclusiva na mesma cor do veículo adquirido.
Além disso, o primeiro lote de 50 unidades tem vitrificação da pintura com Glass Coat ProHonda e experiências exclusivas de direção desenvolvidas pela Honda.
A pré-venda começa nesta quinta (27) no Festival Interlagos e vai até o fim de setembro.
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