Híbridos flex Toyota serão utilizados pela 99 em São Paulo
Por meio da empresa de mobilidade Kinto, Toyota faz acordo com a 99 para avaliar a tecnologia com motoristas que rodam muito todos os dias
Motoristas e usuários do serviço de transporte por aplicativo 99 começaram a utilizar o Toyota Corolla Cross híbrido flex na capital paulista. A ideia, resultado de parceria entre a plataforma de mobilidade urbana e conveniência, e a Kinto, empresa de mobilidade da Toyota, tem como objetivo gerar dados sobre o uso de modelos híbridos flex no transporte por aplicativo e promover mais conforto, sustentabilidade e tecnologia à mobilidade urbana. A parceria foi oficializada na terça-feira, 18, em cerimônia que reuniu representantes das duas empresas.
Com a iniciativa, a 99 expande os testes realizados por ela com modelos híbridos, reforçando seu compromisso de promover a democratização de veículos eletrificados no País. Há um ano, a plataforma realiza, de forma pioneira no Brasil, testes de modelos elétricos por meio da Aliança pela Mobilidade Sustentável, iniciativa liderada pela 99 e composta por outras 12 empresas do setor de transporte com o intuito de construir o futuro da mobilidade no Brasil.
"A parceria com a Kinto é fundamental para a maturidade do projeto da 99 para eletrificação da sua frota no Brasil. Os modelos híbridos são hoje porta de entrada para a eletrificação por não dependerem de infraestrutura adicional como carga externa e desempenham papel importante na redução de CO2, mas também nos custos com combustível, por exemplo, fator relevante para os motoristas de app", comentou Fernando Pfeiffer, diretor de estratégia de DriverLAB na 99, um centro focado no desenvolvimento de novas soluções para condutores.
"A partir dos testes conseguiremos mensurar o impacto da tecnologia no dia a dia dos motoristas de alta rodagem, além de entender como isso influencia na experiência do passageiro", completou.
Durante o período de testes, a Kinto prestará todo e qualquer suporte para a 99, por meio de seu serviço One Fleet, de gestão de frotas corporativas. Oferecido no País desde o final de 2020, o serviço contempla em geral documentação, seguro (total ou contra terceiros), telemetria, gestão de multa, manutenção preventiva e/ou corretiva, logística, troca de pneus, assistência e call center 24 horas, além de ferramentas e relatórios para gestão de frota e customização de veículos.
“A Kinto tem como missão ser o parceiro ideal de mobilidade dos nossos clientes. Unir esforços com a 99 em prol da mobilidade urbana é de extrema importância para nós. Estamos levando a mais clientes a possibilidade de se locomoverem como julgarem mais conveniente, além de contribuir para a descarbonização. Queremos apresentar os benefícios da tecnologia híbrida flex para todos, na qual a Toyota é pioneira”, declarou Roger Armellini, diretor comercial da Kinto e diretor de mobilidade, transformação digital e value chain da Toyota para América Latina e Caribe.
As empresas de transporte por aplicativo e os seus motoristas parceiros devem liderar a adoção de carros eletrificados (elétricos e híbridos) no Brasil, de acordo com estudo realizado em 2022 pela McKinsey, sobre o futuro da mobilidade sustentável no País. De acordo com os dados, até 2040, um total de 13 milhões de automóveis eletrificados devem estar em circulação no Brasil, representando 23% de toda a frota.
Conforme a pesquisa da McKinsey, essa categoria de veículos tem sintonia com o modelo de negócio do transporte por aplicativo uma vez que quem faz uso intenso do carro, como é o caso dos motoristas de aplicativo, o Custo Total de Propriedade (TCO) do veículo eletrificado deve se tornar equivalente ao do automóvel à combustão muito antes daqueles que utilizam o carro para fins pessoais. Considerando os veículos de entrada, por exemplo, essa equivalência deve ocorrer já em 2023 para quem roda mais de 150 quilômetros por dia. Para aqueles que dirigem cerca de 30 quilômetros por dia, a equivalência deve ser atingida somente em 2030.
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