Desvalorização da BYD Shark passa de R$ 100 mil; veja como ficam outras picapes híbridas

Para quem está em busca de comprar carros novos ou seminovos, a desvalorização é um tema importante e que, na maioria das vezes, é levado em conta pelo consumidor na escolha do veículo. O segmento de picapes híbridas, porém, chama atenção pela rápida desvalorização dos modelos.

A BYD Shark é o maior exemplo desse fenômeno. A picape começou a ser vendida no fim de 2024 no País e os primeiros modelos tiveram uma desvalorização de R$ 102.259 ao longo dos últimos dois anos.

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Com 21 meses de mercado, a desvalorização da BYD Shark foi de 26,9%. O preço inicial do modelo era de R$ 379.800 e hoje já está na casa dos R$ 277.541, segundo a Tabela Fipe.

Desvalorização de carros eletrificados ainda é maior

A depreciação de modelos que utilizam tecnologias eletrificadas ainda é mais acentuada que a de modelos a combustão.

Em maio deste ano, o IBV Auto, índice do banco BV, divulgou um levantamento sobre a variação de preços dos automóveis no Brasil entre 2023 e 2026.

No período citado, o preço dos veículos híbridos teve uma desvalorização acumulada de 25,2%, enquanto o dos modelos a combustão foi de apenas 20%.

A maior diferença, no entanto, fica para os modelos totalmente elétricos, que tiveram um acúmulo de 45,6% de depreciação no mesmo período.

Por que picapes híbridas desvalorizam tanto?

A perda de valor de um automóvel varia conforme a força da marca, custos de manutenção, pós-venda e demanda no mercado de usados. No entanto, segundo Milad Kalume Neto, consultor do setor automotivo, o fator cultural do consumidor pesa bastante no caso do utilitário híbrido.

"É uma questão cultural. Parte dos consumidores ainda resiste a olhar para opções a gasolina ou sistemas híbridos em um segmento tradicionalmente dominado pelo diesel", explica Kalume Neto.

Essa preferência ajuda também a explicar a menor depreciação das picapes da Foton.

Para o especialista, o diesel é o principal responsável por segurar os preços, e os veículos que utilizam este tipo de combustível "tendem a desvalorizar menos". É um padrão de mercado que se repete, mesmo em um modelo que o combine com uma motorização eletrificada.

Porém, vale ressaltar a desvalorização da BYD Shark, que está mais acentuada que a dos outros modelos citados. A picape da marca chinesa é um caso à parte, já que recebeu muitas reduções de preço por conta de promoções nos últimos dois anos.

Além disso, o preço de tabela atual da picape é menor do que quando foi lançada em 2024: R$ 344.990 contra R$ 379.800. Tudo isso explica a alta porcentagem de depreciação em apenas 21 meses.