Com combustível caro, busca por veículos elétricos cresce na Europa, mas preço permanece estável

Quase meio milhão de carros elétricos foram vendidos no primeiro trimestre, 30% acima do mesmo período de 2025

2 mai 2026 - 05h29

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O conflito no Irã e a tensão no Oriente Médio pressionam os preços dos combustíveis. Na Europa, a gasolina mais cara tem feito com que os consumidores aumentem a busca por veículos elétricos.

Dados são da consultoria Indicata Global apontam para um aumento na compra de novos veículos elétricos puros (BEV, da sigla em inglês) e uma redução equivalente nos estoques das concessionárias. O movimento reverte a tendência anterior, de manutenção dos estoques e queda na procura.

Segundo a Indicata, a redução nos níveis de estoque e a melhora nos tempos de venda contribuem para um reequilíbrio gradual do mercado. O movimento ajuda a amenizar a pressão de baixa demanda observada nos últimos meses.

Aumento pode ser momentâneo

Mercados como Alemanha, França, Bélgica, Áustria e os países nórdicos experimentam um aumento pronunciado na atividade de vendas, enquanto outros, incluindo Espanha e Suíça, mostram impulso mais limitado.

Apesar do bom momento, a consultoria aponta que essa mudança no comportamento dos consumidores pode não representar uma transformação de longo prazo.

"Estamos vendo os consumidores aparentemente acelerarem sua transição para veículos elétricos em resposta ao aumento dos preços dos combustíveis, embora a compra de um carro normalmente reflita um compromisso de quatro a cinco anos", diz Yoann Taitz, especialista de Mercado da Indicata Global, no estudo divulgado à imprensa.

Segundo ele, isso levanta questionamentos sobre o quão sustentável será essa mudança se os preços da energia começarem a se normalizar.

Crescimento de quase 30% nas vendas de carros elétricos

Mesmo assim, os números empolgam o mercado. Os registros de novos veículos elétricos a bateria aumentaram 29,4% em relação ao ano anterior, chegando a quase 560 mil no trimestre, e registraram alta de 51,3%, ultrapassando 240 mil unidades apenas em março, em 15 mercados europeus. Os dados foram reunidos pela associação comercial E-Mobility Europe e pela empresa de pesquisa New Automotive.

Segundo a E-Mobility, o registro de meio milhão de veículos elétricos a bateria no trimestre foi suficiente para reduzir o consumo de petróleo em 2 milhões de barris por ano.