Citroën dá adeus ao segmento de minivans para focar em SUVs
Com o fim da produção do Citroën Grand C4 SpaceTourer na Europa, montadora francesa deixa de oferecer minivans pela primeira vez em 27 anos
Popular entre a década de 90 e o início dos anos 2000, o segmento de minivans está cada vez menor. Na última semana, a Citroën anunciou que vai encerrar a produção do modelo Grand C4 SpaceTourer na Europa até julho deste ano. Com isso, a montadora francesa encerra um ciclo de quase 30 anos no segmento para focar em SUVs como opções familiares.
De acordo com a Citroën, a decisão foi baseada nas mudanças de perfil dos consumidores e na forma de pensar sobre mobilidade. “Como as aspirações dos clientes evoluíram, porque a expressão de modernidade e aprimoramento agora é transportada por outras silhuetas”, afirma a montadora francesa, em comunicado. Na Europa, a Citroën conta ainda com os SUVs C5 Aircross e C5 X, além das vans elétricas ë-Berlingo e ë-SpaceTourer como opções de carros familiares.
A história da Citroën no segmento de minivans começou com o Evasion. Lançado em 1994, o modelo oferecia portas laterais deslizantes e 7 lugares. Reestilizado em 1998, o Citroën Evasion deixou a gama em 2002 após vender mais de 120 mil unidades. O modelo foi substituído pelo Citroën C8, que foi vendido até 2014. Em quase 30 anos, a montadora francesa vendeu ao todo quase 4,5 milhões de minivans em todo o mundo.
Em 1998, a Citroën lançou o Xsara Picasso, que foi produzido entre 1999 e 2012. Com linhas arredondadas e bancos individuais traseiros, a minivan foi produzida no Brasil entre 2001 e 2012. Ao todo, o Citroën Xsara Picasso vendeu mais de 1.760.000 unidades globalmente.
Em 2006, a Citroën lançou o primeiro C4 Picasso de 7 lugares. Com design ousado e suspensão a ar, o modelo oferecia as principais tecnologias da marca francesa na época, e também foi vendido no Brasil. Em 2007, o modelo ganhou uma versão menor, com 5 lugares. No mesmo ano, a Citroën atingiu o seu recorde de vendas para os modelos Xsara Picasso (115.000) e C4 Picasso (215.000).
Em 2009, a Citroën lançou o C3 Picasso, que foi produzido até 2019. Em 2016, a montadora francesa lançou a atual geração do Grand C4 SpaceTourer, que perdeu o sobrenome em homenagem ao pintor espanhol Pablo Picasso. A versão de 5 lugares, C4 SpaceTourer, deixou de ser produzida ainda em 2020, sendo substituída pelo novo C5 Aircross.
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