Audi Q3 ganha nova geração e vem ao Brasil como PHEV em 2026
Nova geração do SUV de entrada da Audi muda completamente, adota visual mais moderno e agora aposta tudo na tecnologia híbrida
A Audi oficializou a chegada do Q3 Sportback, variante de apelo mais esportivo e acupezado do SUV compacto, que estreia no mercado europeu em novembro. Produzido na fábrica de Gyor, na Hungria, o modelo segue a mesma linha de montagem do Q3 tradicional, mas aposta em um design mais ousado.
O Sportback se diferencia pela carroceria de linhas marcantes, perfil baixo e detalhes agressivos de estilo. Entre os destaques visuais estão os faróis com tecnologia Matrix LED digital e as lanternas traseiras OLED com faixa de LED contínua disponíveis como opcional.
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O interior traz um novo volante multifuncional, com duas alavancas integradas: uma dedicada à seleção de marchas e outra aos sistemas de iluminação e limpadores. Já na versão S line, o SUV se diferencia por para-choques exclusivos com detalhes em prata e rodas que podem variar entre 17 e 20 polegadas.
Outra novidade é a adoção de vidros acústicos nas janelas dianteiras, que reforçam o isolamento sonoro e aumentam o conforto a bordo. A eficiência aerodinâmica também recebeu atenção: o coeficiente de arrasto de 0,30 ajuda a reduzir ruídos e consumo.
No quesito praticidade, o porta-malas mantém 488 litros de capacidade, podendo chegar a 1.289 litros com os bancos rebatidos. O modelo ainda reboca até 2.100 kg, e tem o teto 29 mm mais baixo em comparação ao Q3 convencional.
Q3 tem ampla gama de motorizações
A gama de motores contempla diferentes alternativas, todas com algum nível de eletrificação. O modelo de entrada é o 1.5 TFSI de 150 cv, que conta com sistema híbrido leve de 48 volts voltado para maior eficiência. Para mercados onde ainda há demanda por diesel, a Audi oferece o 2.0 TDI de 150 cv.
Já quem busca mais potência pode optar pelas versões a gasolina de 204 cv ou de 265 cv, sendo esta última equipada com o sistema de tração integral quattro. Todas as opções utilizam a transmissão S tronic de sete marchas.
O grande destaque é o Q3 e-hybrid, híbrido plug-in que combina o motor 1.5 TFSI a um propulsor elétrico, resultando em 272 cv. A bateria de 19,7 kWh oferece autonomia elétrica de até 119 km no Q3 SUV e 118 km no Sportback. O carregamento rápido completa de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.
Modelo pode chegar ao Brasil no ano que vem
Na Alemanha, os preços partem de € 46.450 (cerca de R$ 295,8 mil) para a versão 1.5 TFSI de entrada. Já o híbrido plug-in começa em € 51.150 (aproximadamente R$ 325,7 mil). Assim, sua chegada ao Brasil está prevista para 2026, embora a Audi ainda não tenha definido a data exata de lançamento.
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