Regata de 200 milhas coloca dirigente e comandante diante do mesmo desafio no mar
Bayard Neto preside a ABVO e disputa a Santos-Rio à frente do Inaê Soto40.
A 76ª Regata Santos-Rio abre o Campeonato Brasileiro de Oceano com cerca de 200 milhas de percurso e chegada na Ilha Rasa. O comodoro da ABVO, Bayard Umbuzeiro Neto, atuará como organizador e comandante do veleiro Inaê Soto40 Transbrasa, apoiado pelo Porto de Santos. Reunindo diversas classes, a competição terá novo sistema de pontuação com pesos progressivos e seguirá até 2 de novembro com o Circuito Rio, exigindo alto nível técnico e estratégico das tripulações em mar aberto.
Vento, correntes marítimas e decisões tomadas durante aproximadamente 200 milhas náuticas estarão entre os desafios das equipes que disputarão a 76ª Regata Santos-Rio, com largada em 22 de outubro. Entre os comandantes estará Bayard Umbuzeiro Neto, que também ocupa o cargo de comodoro da Associação Brasileira de Veleiros de Oceano (ABVO). À frente do Inaê Soto40 Transbrasa, ele participará da travessia responsável por abrir o Campeonato Brasileiro de Oceano.
O percurso começa em Santos (SP) e termina na região do Rio de Janeiro (RJ). Em 2026, a chegada será deslocada para a Ilha Rasa, antes da entrada da Baía de Guanabara. A mudança altera a parte final da navegação e procura reduzir a influência das correntes da barra da Guanabara, mantendo as decisões das tripulações em mar aberto.
Para Bayard, a prova reúne duas responsabilidades. Como comodoro, acompanha a organização de um campeonato que inclui diferentes perfis de veleiros. Como comandante do Inaê, precisará administrar a estratégia da embarcação durante uma competição de longo percurso.
"Como comodoro, é uma satisfação ver uma Santos-Rio forte e um Campeonato Brasileiro reunindo equipes de alto nível. É exatamente isso que queremos para a vela oceânica. Como competidor, sabemos que essa qualidade aumenta muito o nosso desafio. Quando começa a regata, a função institucional fica em terra. Dentro do Inaê, sou comandante e quero fazer a melhor regata possível com a minha equipe", afirma Bayard.
O Brasileiro de Oceano terá a participação de ORC, Bra-RGS, RGS-Cruiser e Clássicos. Depois da Santos-Rio, as equipes continuarão a competição no 57º Circuito Rio, de 30 de outubro a 2 de novembro.
O sistema de pontuação também foi alterado. A Santos-Rio terá peso 1 e resultado obrigatório, enquanto as provas seguintes terão pesos progressivamente maiores. A medida aumenta a influência das regatas finais na classificação.
No caso do Inaê Soto40 Transbrasa, o campeonato marca o retorno a uma competição de longo percurso depois de uma preparação que incluiu avaliações técnicas e mudanças de função entre os tripulantes. A equipe utilizou a terceira etapa da Copa Mitsubishi para testar diferentes formações, depois de um período fora das disputas.
Bayard também conhece as dificuldades históricas da Santos-Rio. Na 70ª edição, realizada em 2020, comandou o Inaê em uma prova que reuniu 68 embarcações e foi marcada por condições de vento e mar que provocaram abandonos.
"São funções diferentes, mas que nascem da mesma paixão pelo esporte. Quero ver mais barcos na água, campeonatos fortes e a vela oceânica crescendo. Ao mesmo tempo, continuo gostando de competir, de estar dentro do barco e de buscar resultado. Viver a regata por dentro também ajuda a entender o que os velejadores precisam fora dela", completa.
A equipe disputa a classe ORC e integra um projeto familiar de quatro embarcações sediado em Santos. O Soto40 conta com apoio do Porto de Santos, viabilizado pela Lei de Incentivo ao Esporte.
O Campeonato Brasileiro de Oceano será realizado de 22 de outubro a 2 de novembro, com a Santos-Rio e o Circuito Rio compondo a programação.
O Inaê Soto40 Transbrasa conta com apoio do Porto de Santos, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte. O Porto de Santos é o maior complexo portuário da América Latina e referência nacional em logística e conexão do Brasil com o mundo.
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