Marrocos dissipa dúvidas sobre capacidade de sediar Copa do Mundo de 2030
A realização bem-sucedida da Copa das Nações Africanas pelo Marrocos significa que não deve haver ceticismo quanto à sua capacidade de sediar a Copa do Mundo com Portugal e Espanha em 2030, mesmo que a final de domingo tenha sido ofuscada por um abandono de campo e uma derrota do time da casa.
Estádios impressionantes, conexões de transporte fáceis e uma infraestrutura turística bem estabelecida garantiram que o torneio de 24 equipes ocorresse sem maiores problemas para dissipar qualquer dúvida sobre a Copa do Mundo daqui a quatro anos.
O Marrocos planeja usar seis locais em 2030 e cinco deles foram usados para a Copa das Nações, proporcionando superfícies de jogo de classe mundial e um cenário espetacular.
O Grande Stade em Tânger, com capacidade para 75.000 pessoas, é uma instalação impressionante na cidade costeira do norte, a menos de uma hora de balsa da Espanha.
Na final de domingo, Senegal derrotou o Marrocos por 1 x 0 na prorrogação, depois de ter saído de campo quando um pênalti foi marcado contra eles nos acréscimos ao final dos 90 minutos. Brahim Diaz, do Marrocos, perdeu o pênalti e Senegal venceu com um gol de Pape Gueye.
A partida foi disputada no Stade Moulay Abdellah, na capital Rabat, que tem capacidade para 69.500 pessoas. O público da final foi de 66.526.
Os estádios de Agadir, Fes e Marrakech também eram mais do que adequados e agora serão reformados nos próximos anos.
Mas joia da coroa é o proposto Stade Hassan II, com capacidade para 115.000 pessoas, nos arredores de Casablanca, que Marrocos espera que seja escolhido para sediar a final, em vez do estádio Santiago Bernabéu, em Madri.
No total, Marrocos gastará US$1,4 bilhão nos seis estádios. Está programado um amplo investimento em aeroportos, com cerca de 10 cidades marroquinas já operando ligações aéreas diretas para a Europa e muitas companhias aéreas de baixo custo oferecendo voos para o reino.
Também está planejada uma extensão do único serviço ferroviário de alta velocidade da África, que já oferece uma viagem confortável de três horas de Tânger a Casablanca, mais ao sul, para Agadir e Marrakech.
Marrocos espera que tudo isso modernize suas cidades e impulsione a economia, mas distúrbios liderados por jovens em setembro passado revelaram uma irritação profunda em relação à pobreza e aos serviços públicos em meio aos ambiciosos projetos de infraestrutura.
Os protestos expuseram um desafio para as autoridades manterem a ordem e o ritmo do desenvolvimento econômico e, ao mesmo tempo, aprimorarem a imagem internacional do Marrocos antes da Copa do Mundo.
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