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WEC: Ferrari faz 1-2-3 no grid das 6 Horas de Imola

Ferrari domina os treinos das 6 Horas de Imola e coloca seus carros nas três primeiras posições. Farfus e Costa saem em P4 e P10 na LMGT3

20 abr 2024 - 19h21
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As Ferrari dominaram os treinos das 6 Horas de Imola
As Ferrari dominaram os treinos das 6 Horas de Imola
Foto: Clément Luck / DPPI

Talvez nem o mais fanático Ferrarista iria imaginar um quadro tão positivo como este: simplesmente as três Ferrari 499P nas três primeiras posições das 6 Horas de Imola. Confirmando os tempos dos treinos livres, os italianos fizeram a festa.

Antonio Fuoco na Ferrari #50 fez a volta mais rápida, virando 1:29,466, quase meio segundo a frente da “cliente” #83 pilotada por Robert Shwartzman (1:29,885). Logo atrás, veio a outra “oficial”, a #51 com Alessandro Pier Guidi (1:29,953). Aliás, somente as Ferrari andaram abaixo da casa de 1:30.

A seguir, vieram os dominadores da primeira etapa no Qatar: as Porsche Penske. Mas desta vez, o #6 na frente do #5. Kevin Estre marcou o 4º tempo, com Matt Campbell fazendo o 5º tempo.

Embora tenham perdido peso para Imola, as Toyota chegaram como os mais pesados entre os Hypercars. Os trabalhos dos nipônicos foram focados para a corrida e o melhor resultado foi o 6º tempo com Kamui Kobayashi (que voltou a andar em Imola depois de 20 anos) no GR010 #7. Brandon Hartley ficou em 8º com o #8.

Para terminar os 10 primeiros, uma briga germânica: o BMW #20 com René Rast conseguiu o 7º tempo, enquanto o Porsche #12 da Jota ficou em 9º lugar com Callum Ilott e Julian Andlauer marcando o 10º lugar com o 963 da Proton.

Uma das grandes expectativas do final de semana, o Peugeot 9X8 devidamente revisado ficou simplesmente em 14ºe 15º lugares, nem passando para a Hyperpole. A Lamborghini ficou em 16º, sofrendo com problemas de freio ao longo do final de semana. O Cadillac #2 teve um desempenho bem discreto com a dupla Bamber/Lynn e sairá da 12ª posição.

Charles Milesi também resolveu homenagear Ayrton Senna
Charles Milesi também resolveu homenagear Ayrton Senna
Foto: Julien Defosse / DPPI

Fechando o grupo dos Hypercar, a dupla da Alpine e a Isotta Fraschini.

Já nos LMGT3, o Porsche da Manthey voou em Imola e foi o único a virar em 1:42. Cabe lembrar que o #92 anda com 30kg de lastro por ter vencido no Qatar e liderar o campeonato. Em segundo, ficou a Aston Martin #27, que também tem lastro por ter chegado em 3º lugar no Qatar.

Porsche #92 sai na frente da classe LMGT3
Porsche #92 sai na frente da classe LMGT3
Foto: Julien Delfosse / DPPI

Em 3º e 4º lugares ficaram as duas BMW da WRT, com o #46 de Al Harthy e #31 com Sean Gelael (Augusto Farfus pilota neste aqui). Em 5º lugar, ficou a Lamborghini #85 das Iron Dames com Sarah Bovy. A McLaren #59, que conta com Nicolas Costa na tripulação, sairá na 10ª posição da classe.

O grid das 6 Horas de Imola ficou assim. O carro #87, o Lexus do trio Kimura, Masson e Lopez, teve seus tempos excluídos por problemas no sensor e larga na última posição.

Grid das 6 Horas de Imola
Grid das 6 Horas de Imola
Foto: FIA WEC

As 6 Horas de Imola tem a largada prevista para as 8:00h de domingo e a transmissão começa às 7:30h nos canais Esporte na Band e Grande Prêmio (Youtube), aplicativo Bandplay e no site da Band. Além disso, o canal por assinatura Band Sports terá duas janelas de transmissão ao vivo: 11:00 às 12:25 e 13:30 às 14:30h

Parabólica
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