NASCAR Truck: Grant Enfinger vence em Lime Rock e encerra jejum de vitórias
Grant Enfinger conquista sua primeira vitória desde 2024 após corrida marcada por bandeira vermelha e incêndio na truck de Thomas Annunziata
A NASCAR Truck Series retornou a Lime Rock Park para a disputa da LiUNA 150 neste sábado (11), e teve Grant Enfinger como vencedor. O piloto da Chevrolet #9 da CR7 Motorsports garantiu sua 13º vitória da carreira e voltou ao Victory Lane pela primeira vez desde outubro de 2024, quando venceu em Homestead-Miami Speedway.
A corrida foi marcada por algumas disputas pela liderança, bandeiras amarelas, uma bandeira vermelha para limpeza da pista e um incêndio na truck de Thomas Annunziata. Enfinger aproveitou um reinício na reta final para superar Giovanni Ruggiero (#17) e garantir a vantagem até a bandeirada.
No primeiro estágio, Layne Riggs (#34) e Connor Mosack (#7) largaram da primeira fila, mas Riggs assumiu a liderança e controlou o ritmo durante todo o primeiro estágio.
Nas voltas finais, Kaden Honeycutt (#11) reduziu a diferença devido à perda de rendimento da dianteira da truck #34, chegando a pressionar pela liderança. Mesmo assim, Riggs conseguiu se defender e venceu o segmento.
O top 10 do primeiro estágio foi formado por Kaden Honeycutt (#11), Landen Lewis (#45), Connor Mosack (#7), Thomas Annunziata (#1), Ty Majeski (#88), Giovanni Ruggiero (#17), Daniel Hemric (#19), Grant Enfinger (#9) e Andres Perez de Lara (#44).
Para Lime Rock, as paradas de seguem um regulamento específico para preservar a competitividade entre as equipes, que prevê que nenhum integrante das equipes pôde acessar a área dos boxes antes que todas as trucks estarem completamente parados e a NASCAR autorizar o inicio da troca de pneu e abastecimento.
Já em amarela durante a troca de estágio, Ben Maier (#42) apresentou problemas mecânicos e parou na pista com fumaça saindo da truck, caindo para a 32ª posição. A equipe informou que o problema foi causado por perda de pressão de combustível, além de relatar fumaça dentro do cockpit, o que exigiu a retirada do veículo pelo caminhão de resgate.
No segundo estágio, Layne Riggs e Kaden Honeycutt voltaram a dividir a primeira fila e retomaram a disputa pela liderança. Desta vez, Honeycutt conseguiu completar a ultrapassagem e assumiu a ponta.
Pouco depois, Frankie Muniz (#33) rodou após ser atingido por Graham Doyle (#5), que travou as rodas traseiras na freada e acabou acertando a truck do piloto, sem causar amarelas.
A primeira bandeira amarela do estágio foi provocada pelo acidente de Ty Majeski (#88), que bateu e abandonou a corrida. Na relargada seguinte, um novo incidente envolveu Landen Lewis (#45), Connor Mosack (#7) e Ben Rhodes (#99). Thomas Annunziata (#1) também sofreu danos após ser tocado.
The No. 88 of @TyMajeski is off at @limerockpark. pic.twitter.com/oXtCTI68ZK
— NASCAR CRAFTSMAN Trucks (@NASCAR_Trucks) July 11, 2026
Mesmo com fumaça saindo da Chevrolet #38 devido a uma falha no retentor do eixo, Chandler Smith seguiu na disputa por posições, no entanto, a NASCAR exibiu a bandeira preta para o piloto por causa do excesso de fumaça.
No fim do estágio, Kaden Honeycutt garantiu a vitória do segmento. O top 10 foi composto por Honeycutt (#11), Layne Riggs (#34), Grant Enfinger (#9), Daniel Hemric (#19), Andres Perez de Lara (#44), Tyler Ankrum (#18), Parker Kligerman (#77), Jake Garcia (#98), Tanner Gray (#15) e Cole Butcher (#13).
Durante o estágio final, Cole Butcher (#13) e Stewart Friesen (#52) lideraram o pelotão no início do último estágio. Após algumas voltas em bandeira verde, Kris Wright (#81) foi lançado contra o muro depois de um contato com seu companheiro de equipe, Christian Eckes (#91). Eckes havia escapado da pista e, ao tentar recuperar o controle da caminhonete, acabou atingindo Wright.
Durante a neutralização, uma bandeira vermelha foi acionada com óleo espalhado por boa parte do circuito, obrigando a direção de prova a interromper a corrida para a limpeza da pista.
Na relargada, Giovanni Ruggiero (#17) tocou na traseira da truck de Cole Butcher, que perdeu o controle e acabou atingindo Stewart Friesen (#52). Logo atrás, Layne Riggs (#34) e Kaden Honeycutt (#11) também se envolveram em um contato ao tentar desviar das outras trucks na frente, apesar do incidente, não foi acionado bandeira amarela.
An incident on the restart collects some of the frontrunners. pic.twitter.com/vrjcktMQga
— NASCAR CRAFTSMAN Trucks (@NASCAR_Trucks) July 11, 2026
Pouco depois, Chandler Smith (#38) voltou a causar uma amarela ao parar na pista. Durante esse período de bandeira amarela, a truck de Thomas Annunziata (#1) pegou fogo. O piloto conseguiu estacionar o veículo mas seguiu para o hospital local no fim da corrida.
A scary moment for yesterday's ARCA winner. A big fire at Lime Rock for Thomas Annunziata. pic.twitter.com/D4iD9hpXMA
— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) July 11, 2026
Em outra relargada, Giovanni Ruggiero e Grant Enfinger disputavam a liderança quando Colin Braun (#25) foi rodado por Tanner Gray (#15). Cole Butcher também escapou da pista, mas novamente a direção de prova manteve a corrida em bandeira verde.
Faltando nove voltas para o fim, Corey LaJoie (#10) parou na grama e precisou ser removido pelo caminhão de resgate, provocando mais uma bandeira amarela.
Na relargada final, Grant Enfinger largou melhor que Giovanni Ruggiero e assumiu a liderança. Logo atrás, Kaden Honeycutt chegou a disputar posições em three-wide e alcançou o terceiro lugar. No entanto, durante a disputa, tocou na truck de seu companheiro de equipe, Giovanni Ruggiero, que acabou rodando e perdeu a chance de vitória.
Enfinger então abriu vantagem nas voltas finais e cruzou a linha de chegada para conquistar sua primeira vitória desde 2024.
O top 10 da prova foi completo por Landen Lewis (#45), Kaden Honeycutt (#11), Parker Kligerman (#77), Christian Eckes (#91), Daniel Hemric (#19), Andres Perez de Lara (#44), Tanner Gray (#15), Stewart Friesen (#52) e Colin Braun (#25).
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